schon vor ein paar Tagen habe ich angedeutet, dass es eine neue Zusatzsoftware geben würde - heute ist es soweit.

Zur Entwicklungsgeschichte: Ich habe hier und da Zugang zu Fahrsimulatoren bzw. echten Bedienelementen aus Führerständen. Was liegt also näher, dort den TrainSim Classic aufspielen und die selbst erstellten Fahrzeuge mit Originalhardware bedienen zu wollen? Zu diesem Zweck gibt es bereits eine Reihe von Software-Tools in der Szene (an dieser Stelle v.a. Dank an die Entwickler des TS-Conductors sowie des TS-Firemans!).

Jedoch kommt man mit den zur GUI-Nutzung aufbereiteten Tools bei der Bandbreite an Verschaltungen originaler Hardware schnell an die Grenzen der Konfigurierbarkeit. In letzter Instanz ging es in die Richtung, eine eigene Schnittstelle zwischen der Hardware und dem TS-Conductor zu programmieren.. da gleich mehrere Pulte angebunden werden und mit verschiedenen TSC-Fahrzeugen funktionieren sollten, entstand neben dem notwendigen Gamepad-Ausleser (i.d.R. kommt externe Hardware als "Gamepad" getarnt daher), TCP-Kommunikation mit dem TSC auch gleich ein ganzes, unheimlich flexibel einsetzbares Framework, um Befehle und Werte mit dem TSC in beide Richtungen auszutauschen. Da eines der Pults gleich über mehrere Touch-Monitore ("HMI", Human Machine Interface) verfügt, folgte ähnlich schnell der Wunsch, auch hier mehr als nur Dummybilder anzuzeigen. Die Entwicklung mehrerer HMI-Anwendungen für den TSC begann. Der Türmonitor ist nun eine öffentliche Auskopplung davon, weil ich hier den größten Nutzen für die Masse sehe.

So kann es während der Experimente aussehen: Inbetriebnahme der BR483 mit echter Tfz-Hardware im Fenstermodus und mit reichlich Debug-Ausgaben im Hintergrund (links) und erste HMI-Tests auch bezüglich des Türmonitors, aber noch ohne nachgebildete Grafiken, die ans Original angelehnt sind (rechts).

Was der Türmonitor kann: der Charme dieses Zusatzprogramms liegt darin, dass es (endlich!) obsolet wird, das F3-HUD im TSC zu nutzen, um sich den roten Fahrgastwechsel-Balken anzusehen - und mitzubekommen, wann der Fahrgastwechsel beendet ist. Bisher blieb das als m.E. letzte Notwendigkeit, eines der HUDs während der Fahrt zu nutzen, was den Realismus und Spielpaß etwas herabsetzt. Der externe Türmonitor kann auf einen zweiten Bildschirm oder einem anderen Rechner im Heimnetzwerk angezeigt werden. Er zeigt zunächst den Türstatus des Spielerzugs an und bei offenen Türen die Ausstiegsseite. Nach Beendigung des Fahrgastwechsels erscheint auf einem stilisierten Zusatzanzeiger eines KS-Signals der bekannte weiße Balken ("Zp10: Türen schließen") als Signal, dass der spielinterne Fahrgastwechsel beendet ist. Sind die Türen dann alle verschlossen, folgt mit minimaler Verzögerung das Zp 9 ("Abfahren", grüner Balken), nach Abfahrt verschwindet der Signalanzeiger.

Zur Nutzung: im TSC sind die ganzen Controller-Namen bezüglich des Status der einzelnen Türen usw. nicht genormt, weshalb die Software auf bestimmte Fahrzeuge spezifisch angepasst werden muss. Daher funktioniert sie in erster Version nur mit den BR 481 und 483/484 aus unseren Addons bzw. dem Ringbahn-Addon. Eine Erweiterung auf weitere Fahrzeuge ist jedoch nicht ausgeschlossen. Darüber hinaus muss der TS-Conductor als weiteres Tool parallel zum TSC laufen. Wie das geht, ist im Handbuch ausführlich dargelegt

Bleibt mir noch eins zu schreiben - ab zum [Download]

Ich würde mich über Feedback freuen: wie setzt ihr das Prorgamm ein - auf einem zweiten Bildschirm oder mit einem separaten Rechner? Findet ihr, dass das Tool ein Gewinn an Realismus mit dem TSC ist?

Viele Grüße,
Benjamin

So oder so ähnlich kann das Ganze im Einsatz mit einem zweiten Bildschirm aussehen.

in letzter Zeit habe ich verschiedene Szenarien mit den Zügen 481/483/484 erstellt. Die Szenarien folgen den realen Fahrplänen, aber es gibt ein Problem, das mich ein wenig stört. An den Bahnhöfen gibt es immer eine vom Spiel vorgegebene Mindesthaltezeit von 35 Sekunden. Gibt es eine Möglichkeit, diesen Wert nach Belieben anzupassen? Ich finde ihn etwas lang.

Vielen Dank

Nathan

es mehrten sich in letzter Zeit (berechtigterweise) die Stimmen aus der Community, die nur noch schwer den Überblick über die Fahrzeugparks eines jeden Addons behalten konnten.

Wir haben uns aus guten Gründen seinerzeit ganz bewusst dafür entschieden, einen einheitlichen Fahrzeugpark zu pflegen und zu erweitern und euch als Nutzer nicht unnötig viele Kopien der gleichen Datensätze zuzumuten. An diesem Grundsatz wird auch nicht gerüttelt.

Dies bringt jedoch folgende Herausforderung mit sich: einzelne Fahrzeuge werden in verschiedenen Addon-Kombinationen ausgeliefert, was die Bestimmung der genutzten Addons für selbst erstellte Szenarios erschwert. Die nun veröffentlichte Szenario-Analyse ist diesbezüglich ein kleines, aber mächtiges Programm, welches wir euch mit auf den Weg geben wollen: dieses ist in der Lage für die angesprochene Problematik die notwendigen Informationen nach wenigen Klicks kompakt darzustellen - gleichermaßen für Szenario-Ersteller als auch deren Nutzer.

Bei der Szenario-Analyse handelt es sich um ein Java-Tool, es muss also eine "Java Runtime Environment" (JRE) installiert sein. Das Analyseprogramm kommt mit einer GUI daher und präsentiert sich wie folgt:

Anfangs wird einmal der Railworks-Pfad eingestellt (und bei Neustarts wieder übernommen). Dennoch werden auch Multi-TS-Installationen unterstützt. Über ein zusätzliches Auswahlfenster kann ein Szenario zweistufig anhand des Streckennamens und schließlich aus einer Szenarioliste für diese Strecke ausgewählt werden (dafür ist kein Hantieren mit GUID-Ordnernamen nötig!). Auch Strecken, die in .ap-Archiven gepackt sind, werden erkannt - allerdings keine Szenarien aus .ap-Archiven aufgelistet und behandelt (wofür es bezüglich der TTB-Fahrzeuge in der Regel aber auch keinen Anwendungsfall gibt). Die Szenario-Analyse bietet in dieser ersten Version drei verschiedene Funktionen, alle Operationen führen zu einem übersichtlich aufbereiteten Report im html-Format, der auf Knopfdruck im Standardbroser geöffnet werden kann:

• Analyse eines Szenarios: hier wird geprüft, ob auf diesem Computer die notwendigen Fahrzeuge aus TTB-Addons installiert sind, um das Szenario spielen zu können. Der Report enthält neben grundlegenden Angaben eine Consist-/Fahrzeugliste des Szenarios (TTB-Fahrzeuge je nach Installationsstatus in rot/grün markiert) sowie je eine Fahrzeugliste der (nicht) installierten TTB-Fahrzeuge, aus denen hervorgeht, in welchen Addons das jeweilige Fahrzeug enthalten ist.
• Analyse eines Szenarios bezüglich einer Addon-Auswahl: im Hauptfenster kann eine beliebige Addon-Kombination vorgewählt werden. Die Analyse-Funktion prüft, ob das ausgewählte Szenario spielbar wäre, wenn diese Addon-Kombination auf dem PC installiert wäre. Mit dieser Funktion können bspw. Szenario-Ersteller mit wenigen Klicks prüfen, welche Angaben sie zu benötigten TTB-Addons in ihrer ReadMe-Datei bei einer Veröffentlichung machen können. Der Report enthält auch hier neben grundlegenden Angaben eine Consist-/Fahrzeugliste des Szenarios (TTB-Fahrzeuge je nach Installationsstatus in rot/grün markiert) sowie je eine Fahrzeugliste der (nicht) installierten TTB-Fahrzeuge, aus denen hervorgeht, in welchen Addons das jeweilige Fahrzeug enthalten ist.
• Ferner gibt es noch eine allgemeine Fahrzeugverfügbarkeits-Analyse: hier wird ein Report generiert, der den Gesamtfuhrpark, der sich aus allen TTB-Addons ergibt, auf dem lokalen Gerät analysiert: welche Fahrzeuge sind (nicht) installiert und aus welchem Addon(-Update) stammen diese?

Das in aller Kürze zu den grundlegenden Funktionen der Szenario-Analyse. Gerne nehme ich eurer Feedback samt Fragen, Wünschen und Anregungen entgegen, um die Szenario-Analyse zu pflegen und zu optimieren.

Das Programm ist hier verfügbar: [Download Szenario-Analyse]

Viele Grüße,
Benjamin

Noch bis 10. Februar läuft bei Steam das "Festival of Rail" mit großen Rabatten (teils über 50 %) auf Train Simulator Classic Addons: https://store.steampowered.com/sale/festivalofrail2025?tab=2

Eine gute Gelegenheit, um etwaig vorhandene Lücken in der eigenen Sammlung zu schließen. Vergünstigt sind derzeit auch diverse Streckenaddons, für die wir Szenarien produziert haben (u.a. "Berlin-Leipzig", "Schwere Fracht für Seddin", "Köln-Düsseldorf", ...).

Aber auch das häufig in Zusätzen vorausgesetzte "European Loco & Asset Pack" (ELAP) ist stark vergünstigt. Alternativ sind dessen entscheidende Inhalte auch in der "Ruhr-Sieg-Strecke" enthalten, die gerade noch günstiger zu bekommen ist. Mehr zum ELAP auch unter:

Viele Grüße,

Benjamin

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Mit Hochgeschwindigkeit in die 2. Liga?! Aus gegebenem Anlass macht die 101 144 den Anfang. In diesem Sinne wünschen wir den Herthanern viel Erfolg im Kampf um den Klassenerhalt.

Viele Grüße,

Benjamin

_{*Die Maschine wird wie andere bereits auch mit verfäschtem Schriftzug erscheinen.}

auf das heutige Release haben wir lange hingearbeitet. In Summe über ein Jahr - so lange hat bisher kein Bonuspack gebraucht. Da kam mal wieder vieles zusammen - so haben wir uns u.a. neben der Kooperation mit dem zuliefernden Autor haben wir uns um das Einholen der Genehmigungen zum Zeigen weiterer Logos im TrainSim bemüht. Ws klappt erfahrungsgemäß nicht immer auf Anhieb, in größeren Organisationen mit unserem besonderen Anliegen bis zu den passenden Ansprechpartnern durchzudringen. Umso schöner, dass es mit allen geklappt hat - vielen Dank also an die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), den Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) und den Verband Region Stuttgart (VRS) für die Freigaben!

Damit war der Weg frei, das 423er-Paket um zahlreiche Lackierungsversionen zu ergänzen. Neben einer Stuttgart-Version, die wir schon vorbereitet haben, hat das meiste Neue nun StrgV beigesteuert! Damit sind folgende Fahrzeugversionen verfügbar:

• für die fiktiven TrainSim-Parallelwelten
  • Bad Altburg
  • Brennitzer Linienstern
  • Köblitzer Bergland
• Köln
  • mit/ohne 1. Klasse
• München
  • bis 20024
  • bis 2004 mit BLB-Logo
  • ab 2004
  • ab 2004 mit bLB-Logo
  • Redesign
  • Redesign mit neuem Logo
• RMV
  • ohne RMV-Logo
  • mit RMV-Logo
  • Redesign
• Stuttgart
  • ohne VRS-Logos
  • mit VRS-Logos
  • Redesign

Zu jeder Fahrzeugversion gibt es je passende Zugziel-Sätze. Damit dürfte das Thema KI-423er weitgehend bespielt sein. Ganz vielen Dank für die Kooperation an StrgV, auch wenn es hier und da länger gedauert hat, ist ein tolles Paket entstanden. Ebenso geht ein Dank @Capricorn, der die Fahrzeuge auf einigen Screenshots in Szene gesetzt hat.

Zum Update geht es hier entlang: [Download]

Passend dazu hat auch die Szenario-Analyse ihr Update auf V1.10 bekommen und enthältbereits die neuen Fahrzeuge in der Datenbank. [Zum Download]

So macht die Zusammenarbeit in der Community Spaß!

In diesem Sinne wird in nächster Zeit sicher ein weiteres Bonuspack-Goodie entstehen

Viele Grüße,
Benjamin

ja, meine Frage ist trotz vergleich, soll ich Szenariopack Vol. 1 und Szenariopack Vol. 3 kaufen, oder nur Szenariopack Vol. 3, da dieses ja alles auch hat, was in Szenariopack Vol. 1 enthalten ist? Nach vergleich bin ich der Meinung, das in Szenariopack Vol. 3 alles auch enthalten ist, was auch in Szenariopack Vol. 1, nur das Szenariopack Vol. 3 noch etwas mehr hat. Zumindestens ist das im Shop so leider nicht zu erlesen.

Danke für eure ehrlich Antwort.

Ps.: Wollte mir Die Baureihe 481 und Mitten durch Berlin holen. Ist da noch Rabat möglich? Finde beides doch ein wenig Teuer. Smol LOL

ich habe mir heute das Paket Ringbahn mit Br 483/484 für Train Simulator Classic gekauft und habe zwei Probleme:

1. Es ist mir bisher 2x passiert, dass beim Schließen der Türen der Taster zum Schließen nicht mehr aufgehört hat zu leuchten - auch nicht nachdem die Türen geschlossen waren. Führerstand abschließen & aufschließen, Batterie an und ausschalten bringen nichts. Die Türen lassen sich auch nicht wieder öffnen und die Traktionssperre bleibt aktiv. Ich muss dann das Szenario neu starten.

2. Nach einem Halt und dem Öffnen der Türen erkennt Train Simulator Classic den Halt nicht von selbst. Ich muss wie wild im Führerstand auf der Seite des Haltes (wenn der Bahnsteig links ist meist auf Höhe des unteren rechten Quadrates des Videomonitor) rumklicken. Erst dann erscheint der rote Balken im HUD.

Gibt es dafür Fixes bzw. sind Fixes geplant oder hab ich irgendwas vermasselt?

EDIT: Das 2. Problem tritt nur auf, wenn ich die Tür manuell mit einem Klick mit der Maus auf die jeweilige Seite öffne. Beim Öffnen mit Tastenbelegung "T" wird der Halt erkannt

LG

Heute habe ich mir das Ringbahn Addon gekauft. Leider funktionieren viele Szenarien nicht aufgrund solcher und vergleichbaren Fehlermeldungen in den angefügten Bildern (Sorry für die Fotos des Bildschirms, hatte keine Muße Screenshots zuzuschneiden).

EDIT: finde den Durchsuchen Button nicht, daher die Fehler in Textform:

"Zugverbands-Builder - Schienenfahrzeug kann nicht geladen werden - DB Baureihe 101 Engine"

"Zugverbands-Builder - Schienenfahrzeug kann nicht geladen werden - Eanos x052"

...und diese Fehler jeweils in unterschielder Anzahl

System: Win 10 Pro, x64bit

AMD Ryzen 7 5800X3D 8-Core

AMD Radeon RX 6800XT

16 GB RAM 3299 Mhz

SSD Laufwerk

Neustart bereits probiert, (Neu-)Installation des Addons als Admin durchgeführt - keine Besserung.

Zusatzfrage: Mir scheint es so als wäre es nicht möglich das andere S-Bahn Addon (Mitten durch Berlin) im Karrieremodus mit der BR 483/484 zu fahren, ist das so richtig?

Liebe Grüße und schönen 3. Advent

Richard

EN: Hi, does anyone know how I can adjust the volume of the announcements? It works in the TS itself, but I would like to be able to adjust the announcements specifically. I would be happy if someone has an idea

Hallo zusammen,

zunächst wünschen wir euch allen auch hier noch ein frohes neues Jahr mit viel Gesundheit! Ich hoffe, ihr seid alle gut reingekommen und habt auch im neuen Jahr Lust auf unseren guten alten Train Simulator Classic. Gerne wollen wir die Gelegenheit nutzen, euch auf die Planungen für unsere Projekte für 2024 einzustimmen:

• Produktpflege:
  • Wie gewohnt wird es auch für bestehende Produkte weiter Unterstützung und teils auch neue Inhalte geben.
  • Oben an steht sicher die Fertigstellung des 483/484ers. Ein paar Punkte stehen noch auf der Arbeitsliste, bevor das Ringbahn-Addon auch via Steam erscheinen soll.
  • Nach Release der Ringbahn soll auch der 481er weiter gepflegt werden. Die Wunschliste ist noch lang und sicher auch etwas parallel zur 480-Entwicklung zu sehen (hier können die Fahrzeuge mitunter von Skriptentwicklungen fürs jeweils andere Fahrzeug profitieren.). Vergleichsweise kurzfristig wollen wir den IBIS-Ringbahnbug beheben – dazu sind die aktuell in Entwicklung befindlichen Neuerungen aber auch abzuschließen, um einen weiteren Arbeitsstand zu veröffentlichen. In Kürze mehr dazu.
  • Gern soll es hier oder da auch noch Kleinigkeiten geben. So ist aktuell eine Erweiterung eines Bonuspacks in Arbeit..
• Doppelstockwagen
  • Nach Abschluss des 483-Projekts rückt die Fertigstellung des ersten fahrbaren Steuerwagens aus der DBuz-Wagenreihe nach oben auf die Projektliste.
  • Es bleibt bei der schon vor längerer Zeit bekanntgegebenen Planung, dass es neben einem Wagenpaket fahrbare(n) Steuerwagen (Stw) geben soll.
  • Zu den Stw gehören natürlich auch passende Schubloks.
  • Dazu werden wir in Form eines Projekttagebuchs in nächster Zeit sicher einiges zu berichten haben
• Baureihe 480
  • Als zweites Fahrzeug bereits bekannt: die Baureihe 480 „Toaster“ soll kommen
  • Die Arbeiten am Fahrzeug laufen parallel, jedoch etwas nachgelagert zu denen am Dosto
  • Ein erstes Modell ist im Spiel bereits angekommen. Nun gilt es, die ganzen Varianten und Unterschiede daraus abzuleiten und die Animationen und Systeme nach und nach in Betrieb zu nehmen.
  • Es wird zunächst ein Paket aus beiden Serienfahrzeugen in verschiedenen Zuständen ab Auslieferung geben
• Weiteres:
  • Es laufen bei uns regelmäßig Experimente, um die Grenzen des Hauptspiels „Train Simulator Classic“ auszuloten, externe Hardware anzubinden usw. – aus solchen Gedanken und Ideen wachsen dann manchmal ernsthafte Projekte. Mehrere solcher Ansätze liegen bei uns auf der virtuellen Werkbank. Eine Softwareauskopplung daraus wird kurzfristig folgen. Über weitere Entwicklungen wird berichtet, wenn ein zeigenswerter Fortschritt erreicht ist.
  • Informelles Schnacken geht aber noch besser auf den Usertreffen, die wir in 2024 fortsetzen und im Berliner Raum für die Eisenbahnsimulations-Szene wieder etablieren wollen.
  • Bekannt sind wir aber auch für verschiedene KI-Fahrzeugentwicklungen und die Szenariopacks. Auch hier soll es weitere Entwicklungen geben, vorgesehen ist der Start einer etwas kleineren Produktreihe. Dazu wird es noch im ersten Quartal weitere Infos geben.
  • Und ja, auch ein viertes, großes Szenariopack ist prinzipiell vorgesehen. Der Fahrzeugpark dafür ist weit fortgeschritten und nicht weit von der Fertigstellung entfernt. Da die Entwicklung aber nicht im Vordergrund steht, ist das vielleicht auch erst was für 2025.

Wir arbeiten darauf hin, nach den angesprochenen und konkret geplanten Updates aus beiden Großprojekten zu den fahrbaren Fahrzeugen je erste Releases in 2024 zu schaffen. Was darüber hinaus vielleicht noch geht, wird sich zeigen. Auf ein produktives Jahr 2024 mit spannenden Herausforderungen!

Viele Grüße,
Benjamin

immer wieder tauchen über die verschiedenen Support-Kanäle Fragen auf, die wir als eingefleischte TrainSimmer für eigentlich klar oder selbsterklärend halten, die Grundlagen der PC-Nutzung berühren etc. - wir wollen an dieser Stelle keine Grundsatzdiskussion führen, welche Kenntnisse vorausgesetzt werden dürfen (oder nicht) - sondern mit dieser Beitragssammlung möglichst vielen von euch den Einstieg, die Arbeit am Rechner und die Nutzung des Train Simulators erleichtern und so das Arbeiten mit dem Programm so einfach wie möglich zu machen. Folgende Beiträge hat diese Reihe:

• Der "Train Simulator Classic", Steam und unsere Addons
• Was gibt es bei der Nutzung der Vorkasse zu beachten?
• Wann und wo bekomme ich mein Addon?
• Wie installiere ich ein Addon?
• Nach der Installation kann ich die Inhalte im Spiel nicht finden - läuft etwas falsch und wenn ja: was?
• Wie finde ich den Installationspfad meines Train Simulators heraus?
• Systemvoraussetzungen - oder: warum erhalte ich Fehlermeldungen während der Installation bzw. beim Spielstart?
• Das "ELAP" - die besondere Systemvoraussetzung
• Ich habe Probleme mit einem Addon und möchte mich ans Team wenden - was ist zu beachten?
• Inhalte von Dritten - Was ist zu beachten?

Wird fortgesetzt.

Viele Grüße,

Benjamin

die Version 1.0 der Ringbahn ist ab sofort verfügbar. Damit ist die Strecke "einmal rundherum" fertig und eine Vollversion des Fahrzeugs dabei.

Wer bereits die Vorabversion "Acht Neuntel" im Shop erworben hatte, kann im persönlichen Shopkonto unter "Sofortdownloads" die aktuelle Version runterladen. Dabei nicht wundern: betitelt wird der Downloadbutton wie zum Kaufzeitpunkt, der Dateiname des Downloads verrät aber bereits das Update

Viele Grüße,
Benjamin

Lg.

Derzeit bin ich dabei mein eigenes Szenario zu endwickeln, und da ich aus einem Szenario von TTB mir das Wettermodel so gut gefallen hat habe ich eine frage zu den Modellen. Es gibt ein Szenario wo das Wetter erst schön ist und wärmend der Fahrt es immer stärker anfängt zu regnen nach kurzer zeit lässt der Regen wieder nach und der Himmel wird wieder Blau. 

Kann mir jemand sagen wie das Wetter-Model heißt. 

Lg. Mp