Twindexx

Hallo zusammen, mir ist aufgefallen, dass das charakteristische Geräusch der Spurkranzschmierung, was vor allem im Tunnel sehr häufig zu hören ist, vergessen wurde. Ich würde mich freuen, wenn das noch nachgeliefert wird.

Nabend zusammen, in Punkto Lautstärke der Sounds, Anfahrverzögerung, Bremsleistung und Anhaltesounds möchte ich @143-828 zustimmen. Allerdings finde ich, dass im direkten Vergleich mit dem Originalfahrzeug auffällt, dass auch die Beschleunigung zu schwach ist. Das fällt besonders auf, wenn man auf das charakteristische Umschalten des Fahrsounds bei bestimmten Geschwindigkeiten achtet. Insbesondere von 0 bis 20 km/h ist das Fz im TS zu träge. Um meinen Punkt zu "beweisen" habe ich mal eine Führerstandsmitfahrt (in der der Tacho zusehen ist) mit dem TTB-Zug verglichen. Dabei habe ich beim echten Zug 7 Sekunden von 0 auf 20 km/h gemessen und beim TTB-Zug 9 Sekunden. Das klingt vielleicht marginal, fällt allerdings auf, wenn man den 481 gut kennt. Positiv möchte ich anmerken, dass in den letzten Updates auf die Kritik meiner Vorredner eingegangen wurde.