BigBenjy 213 Share Posted January 1 Liebe Freunde der gepflegten Eisenbahnsimulation, zunächst wünsche ich euch im Namen des gesamten Teams einen guten Start ins Jahr 2025, vor allem viel Gesundheit, aber auch regelmäßige Pausen für unser gemeinsames Hobby. Zum Jahresbeginn wollen wir einen kurzen Blick nach vorne werfen und zusammenfassen, was wir uns beim TTB fürs neue Jahr vorstellen. Beginnen möchte ich mit einem kurzen Rückblick: beim Blick in die Neuheitenplanung von 2024 wird schnell deutlich, dass wir nicht alle unsere Ziele erreicht haben, weder die Dosto-Stw, noch der 480 sind fertig geworden. Letztlich scheiterte es daran, dass im vergangenen Jahr irgendwie weit über Gebühr gesundheitliche und sonstige Zwischenfälle im Leben lauerten – und bei der Addonerstellung (die wir alle neben unserem Hauptberuf machen) einfach nicht ausreichend Entwicklungszeit übrig blieb, das Gewünschte umzusetzen. Das ärgert uns zunächst mal am allermeisten. Das soll aber auch nicht dazu führen, dass geplante Funktionen abgespeckt werden – daher bleibt nur zähneknirschend: es dauert leider länger. Da aber die meisten Störfaktoren ein 2024er-Kapitel bleiben werden, d.h. durchgestanden sind, bin ich für weitere Entwicklungen in 2025 vorsichtig optimistisch. Es war 2024 aber auch nicht alles schlecht – so sind bspw. mit der simulator-externen Software „Türmonitor“ und mit dem Fahrsimulator zwei ganz interessante Aspekte dazugekommen, die den Realismus in unserem Simulator nochmal ganz ordentlich steigern. Auf die dabei gewonnenen Erkenntnisse setzen wir auch bei den nächsten Addons auf. So soll der „Türmonitor“ auch bei weiteren Fahrzeugen zum Einsatz kommen können, wo es sinnvoll ist. Und im Hintergrund entstehen bereits weitere Systeme, die möglichst in den neuen Fahrzeugentwicklungen Einzug erhalten sollen und mit externen Anbindungen zu tun haben. Im Fokus wird 2025 vor allem die Fertigstellung des 480er sowie des Doppelstockwagen-Konglomerats auf DBuz-Basis stehen. Beide sollen dieses Jahr bis zur Veröffentlichung kommen. Das wird durchaus noch einige Arbeit, da gegenüber unserer bisherigen Addons doch einige neue Funktionen hinzukommen sollen. So war im Weihnachtsgruß bspw. bereits die funktionsfähige LED-Innenanzeige der 480er-Fahrgastinfo zu sehen. Wie gewohnt wollen wir mit einigen technischen Einblicken und Hintergrundinfos wie bspw. zu diesem System und Projektfortschrittsberichten euch die Wartezeit bis zur Veröffentlichung leichter machen. Angekündigt wurde 2024 auch die neue „ViererPack“-Reihe, deren vorgesehenes erstes Release im Herbst nochmal unter die Räder kam. Das wollen wir in 2025 zeitnah nachholen und auch mindestens einen zweiten Teil bringen, der bereits in Arbeit ist. Auf weitere, größere Projektankündigungen wollen wir vorerst verzichten, bis die Großprojekte BR 480 und Dosto-Steuerwagen soweit abgearbeitet sind, dass es zu einer Veröffentlichung kommt. An Ideen, Träumchen und Projekt-Vorbereitungen mangelt es natürlich nicht, doch nach den trubeligen letzten Monaten soll dann doch zuerst manches koordiniert zum Abschluss gebracht werden. Gesetzt ist aber, dass für Jans Streckenentwicklung, den Berliner S-Bahnring gen Südosten unter dem Arbeitstitel "Berlin JWD" zu erweitern, wieder ein Fahrzeug vom TTB beigesteuert wird. Dazu zu gegebener Zeit mehr. Ein Dauerposten wird die Produktpflege bleiben, d.h. Fehlerkorrekturen und kleinere Funktionsanpassungen wird es für Bestandsaddons weiterhin geben. In Kooperation mit der Community – d.h. mit euch – dürfen gern weitere Bonuspacks entstehen. Habt ihr Repaints oder andere Erweiterunsgansätze zu unseren Addons: lasst es uns gern wissen und nehmt Kontakt mit uns auf, um diese gemeinsam koordiniert zur Veröffentlichung zu bringen. Ein weiteres Paket ist nach längerer Vorbereitung auch endlich nahezu veröffentlichungsreif. Nicht zuletzt würde ich mich natürlich auch freuen, wenn man das eine oder andere Gesicht auch 2025 wieder persönlich zu einem oder mehreren Usertreffen (wieder)sähe. In diesem Sinne im Namen des gesamten Teams: auf ein spannendes Eisenbahnjahr 2025! Viele Grüße, Benjamin 2 1 Quote Link to comment
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