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TrainTeamBerlin

Marcel Templin

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Beiträge erstellt von Marcel Templin

  1. Hallo,

     

    nachdem ich nach langer Zeit mal wieder dazu gekommen bin, mich auf PT 37 zu stürzen, bekomme ich ne Fehlermeldung bei der Aufgabe "Erster Personenzug". Nach der Ausfahrt aus dem Bw und zügiger Annäherung auf den Hauptbahnhof (ca. 540 m davor) gerät der MSTS ins Stocken.

     

    Dann erscheint die Fehlermeldung:

     

    "Fehler: Fortfahren?

     

    (X) Form konnte nicht geladen werden. JB_WenMiniVeg.s"

     

    Watt is datt??

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

  2. Hallo,

     

    danke für diese tollen Bilder, insbesondere von der einzig wahren 63!! Außerdem kann man noch gut erkennen, wie denn die Gegend rund um den Hackeschen Markt mal ausgesehen hat, bevor man mit "Pflicht-zur-Bierflasche-in-der-Hand" an den Damen des leichten Gewerbes vorbei spazierte. Faszinierend war vor allem die Tatsache, dass die Straßenbahnen mit dem Ziel "Hackescher Markt" verkehrten, obwohl sie ja an einem S-Bahnhof endeten und begannen. Nur der hieß "Marx-Engels-Platz" und der wiederum war erst nach einem gehörigen Fußweg zu erreichen.

     

    So, genug in der Historie gewühlt... hüstel... MEHR BILDER!! :w00t:

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

  3. Hallo,

     

    da ich mich heute überall ranhänge, hänge ich mich auch hier ran:

     

    Ich wollte in einer Aufgabe den Spielerzug durch einen KT4D ersetzen. Problem: Es werden mir im Editor die Haltestellen angezeigt, aber kein Routenname und wenn ich dann speichern will, meckert der Editor, weil keine Route existieren soll. Dabei seh ich doch die abgehakten Stationen...

     

    Wasn da los?

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

  4. Hallo,

     

    naja, bis jetzt verhält sich der TS recht ruhig. Da ich gerade an einer Aufgabe für PT36 bastle, hatte ich bis jetzt das Vergnügen an der "Stabilität" des Aufgabeneditors.

     

    Bei meinen zahlreichen Testfahrten zwischen Berlin Ostbahnhof und Wustermark blieb der TS tapfer, trotz KI-Verkehr.

     

    Bin mal gespannt.

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

     

    P.S.: Sobald die Aufgabe mit Ansagen rund ist, schick ich mal ne Mail ans Team. ;)

  5. Hallo,

     

    leider ging es nicht präziser, daher mach ich es kurz und knapp:

     

    Aufgabe BE05: Rotes Signal auf dem Hof Nalepastr. Nach TAB-Taste kommt nur "Erlaubnis verweigert". Die Ansage ändert auch leider ihre Meinung nicht,

     

    Aufgabe BE10: Aufgabe beendet am Blockdammweg (Höhe Schleife) mit dem Hinweis "Waggon entgleist".

     

    Aufgabe JB06: Der Zug soll um 23.30 zurück am Hof Köpenick sein (Haltestelle). Die Ankunftszeit in der Halle ist für 22.32 vorgesehen, also eine Stunde früher. Ick hab ma baeilt, aba ditte...

     

    Solch ein Zeitsprung ist mir nochmal aufgefallen. Ich glaube bei der Aufgabe BE13.

     

    OT: Warum startet der TS plötzlich mit einem Minibildschirm und wird praktisch beim Laden der Aufgabe erst wieder größer. Kennt das jemand? Bin cih irgendwo gegen gekommen?

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

     

  6. Hallo,

     

    nachdem mich mal wieder Abstürze an den Rand des Wahnsinns getrieben haben, fummelte ich im Train Store herum. Mit 4 GB Arbeitsspeicher habe ich die Startparameter des MSTS durch den Eintrag -mem:2025 ergänzt (also die zweite Zeile bei den MSTS-Startoptionen).

     

    Der Trainsim startet auch mit dieser Einstellung. Trotzdem wollte ich mal fragen, ob der Eintrag so korrekt ist?

     

    Schließlich möchte ich störungsfrei zwischen Berlin und Hannover unterwegs sein. ;)

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

  7. Hallo,

     

    kannst kritteln so viel du gerne möchtest. :)

     

    Das Problem ist, dass von der Bullenbahn scheinbar zu wenige aussagekräftige Fotos rumgeistern. Wie es hier schon gesagt worden ist, war es ja früher normal. Mich würden auch Fotos von der 63 in der alten Berliner Straße (Hohenschönhausen) interessieren...

     

    Aber das nur am Rande. Aber das mit dem Logo soll uns für PT 37 nicht wirklich jucken. Hauptsache, die "Kiste" fährt. :)

     

    Aber an dem Thema sollten wir dran bleiben.

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

  8. Hallo,

     

    laut dem aktuellen Video, bestehen doch Kontakte zum Mitautor des vorgenannten Buches. Vielleicht kann er zur Aufklärung beitragen.

     

    Hab gerade auch mal dieses Buch zur Hand genommen und auf Seite 78 (re. Spalte a. E.) heißt es: "(...) Die Anschlussbahn wurde am 1. Januar 1969 von den BVB in das Kombinat VEB Auto Trans übergeführt. Seit 1988 gehörte sie dem VEB Binnenhafen Berlin (nach der Wende BEHALA Osthafen Berlin)."

     

    Vielleicht fiel das Logo also erst 1988 weg.

     

    Bei Wikipedia gibt es ein Foto von der EL 4 in Westhafen (mit der BEHALA-Beschriftung). Nur mal so am Rande.

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

  9. Hallo,

     

    ...., aber das BVB Emblem trugen die Lok´s bis fast zum Bitteren Ende.

     

    hätte wahrscheinlich auch unnötig Geld gekostet. ;)

     

    Also fuhr die Bullenbahn ab 1969 mit BVB-Logos unter der Regie von Autotrans? Dann stimmt ja das Detail an der Lok.

     

    Ansonsten wär das etwas für ein Update oder einen findigen User, der so was umzeichnen kann. Ick hab nur jut reden, ick kann so watt nich. :blush:

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

  10. Hallo,

     

    gestern habe ich mich aufs Rad geschwungen, um den Rekozug (TE+BE+BE) live im Einsatz zu sehen. Voraus fuhr der Mitteleinstiegswagen TM34 mit Beiwagen, aber in Erwartung von Pro Train 37 galt mein Hauptaugenmerk dem Rekozug.

     

    rekozug01alexii.jpg

    Straßenbahn und Fernsehturm gehören einfach zusammen. Leider musste die Elektrische während der Haupteinsatzzeit der Reko-Züge in der Hauptstadt einen weiten Bogen um Alex und Turm machen.

     

    rekozug02nachschuss01.jpg

    Nachschuss: Der Bahnzug auf dem Weg Richtung Mollstr./Prenzlauer Allee. Im Hintergrund der TM34 und seine Urenkelin auf der Metrolinie M2.

     

    rekozug03prenzdanzig.jpg

    Die Linie 49 an der Prenzlauer Allee/Dimitroffstr. Am Knotenpunkt der Linien 4, 13, 20, 21, 71 und 72 überquert der Reko-Verband die Kreuzung. Wegen Bauarbeiten in der Schönhauser Allee wurde der Zug über Wisbyer und Bornholmer Str. umgeleitet.

     

    rekozug04spitze.jpg

    Die "Weißenseer Spitze" ist erreicht. An diesem Vormittag scheint die Dämmerung bereits um halb zwölf über die Stadt hereinzubrechen. Dafür biegt der Lichtblick des Tages mit bestem Straßenbahnsound in Richtung Bornholmer Str. ab.

     

    rekozug05schoenhauser.jpg

    Jetzt musste ich mich sputen, um noch wenigstens den Verbund der "BVB" zu erwischen; kurz vor der Haltestelle Schönhauser Allee/Bornholmer Str.

     

    rekozug06viadukt.jpg

    Pankow hat wieder Anschluss an das übrige Netz der Berliner Straßenbahn. Hier "quietscht" der Zug in Richtung Vinetastr. Leider stehen noch überall die Baustellenbaken herum und trüben die Sicht auf das Fotomotiv.

     

    rekozug07breitestr.jpg

    Im Stadtkern von Pankow.

     

    rekozug08nachschuss02.jpg

    Nachschuss mit Rathaus. Hier habe ich meine Verfolgungsjagd beendet. Später kam dann auch noch die Sonne raus und ein angenehmer Frühlingstag durchwehte die Stadt.

     

    tm34breitestr.jpg

    Der Vorausverband wurde von mir natürlich auch abgelichtet. Pankow/Breite Str.

     

    An dieser Stelle Dank und Lob für die Mitglieder und Organisatoren des DVN. Den Bericht zur Themenfahrt - mit weiteren Bildern - hier.

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

     

    P.S.: All images uploaded with ImageShack.us.

  11. Hallo,

     

    Kann man die Pioniereisenbahn nur in Aufgaben fahren oder auch als Erkundung der Strecke?

     

    Es gibt mehrere Aufgaben (v.a. bei der Parkbahn), in denen der Spieler den Ausgangspunkt teils mehrfach überfährt, ohne in der Aufgabe einmal die Richtung gewechselt zu haben.

    Die Schreiereien treten nur auf, wenn die entsprechenden Weichen, [...], fehlen. Dann findet der Aufgabenedi beim Erstellen des Pfads nämlich keinen Endpunkt. Aber in der Simulation selbst sind kontrollierte Endloskreisfahrten (zumindest unter "Laborbedingungen") kein Problem. Da aber im Erkundungsmodus die Weichen festgestellt werden, sobald ein Kreis geschlossen ist und bei komplexeren Netzen auch sonst Konstellationen auftreten können, die im Deadlock des Programms enden, haben wir den Erkundungsmodus in PT37 kurzerhand deaktiviert.

     

     

    Hallöchen, wird es dieses mal Ansagen geben?

     

    Die Antwort erfährst Du hier.

     

    Gruß,

     

    Marcel T.

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