GWOB

Shift W gedrückt H A L T E N, dann springt der Tempomat auf die aktuelle Geschwindigkeit. Mit Shift W und Shift S dann justieren.

Grünschleife ist Grünschleife und Haltebremse ist Haltebremse ;-) Ist ja auch alles nicht schlimm. Die weiße Funzel über der Traktionssperre ist m.E. der LM für die Haltebremse. Eine Voraussetzung für das Lösen der Haltebremse (Funzel aus) ist natürlich die geschlossene Grünschleife (leuchtender Taster T). Schreibt das doch einfach so ins Handbuch und keiner wird schimpfen. Ergänzt die To-Do-Liste mit dem Hinweis, das an der Beleuchtung des Tasters (the "real" Grünschleife) noch gearbeitet wird und der LM Haltebremse als technische Voraussetzung für die Abfahrt herangezogen werden kann, da dort die Grünschleife quasi inkludiert ist. Dennoch feiere ich das Fahrzeug nebst Expansion Pack über alle Maßen. Sauberer Job, TTB! Freue mich auf 480, 485... 167. Mann wird ja noch träumen dürfen. ;-)