ullikoch
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Beiträge erstellt von ullikoch
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Hallo loeffel,
schiebe zunaechst bitte alle Regler in den Optionen auf Maximum und achte darauf, dass die Option "Struktur-Himmel" aktiviert ist .
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Ich schließe hier eigentlich einen Kurbelwagen oder Schaltradwagen völlig aus.
Dieses Schaltgeraeusch in der ersten Haelfte erinnerte mich an "Trennerdurchfahrt" .
... gehe aber auf Grund der Beschleunigung von einem fast leeren Zug oder einem Solowagen aus.Schliesse mich Deiner Meinung an .
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Welche Geschwindigkeit hat dieser in etwa am Schluss des Soundausschnittes?
Ich hoffe jemand unter euch hat den Sound von damals noch gut im Ohr und kann das abschätzen, das währe sehr hilfreich.
Verdammt schwere Aufgabe
Bei mir ist es ca. 40 Jahre her . Klingt doch eher wie ein "kurbelgesteuertes" Tfz
Ausserdem kommt mir die Beschleunigung als gewaltig hoch vor . Die Aufnahme endet m.E. bei ca. 20 km/h .
Was meinen die anderen "Kutscher"
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Gerade eben gab es einen ganz kurzen Bericht in der Abendschau
Am Freitag soll an gleicher Stelle ausfuehrlicher berichtet werden
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Ich habe es vorhin als "Aufmacher" in der Abendschau gesehen . Dort sprach man von einem Trieb- und zwei Beiwagen, die zu Schaden gekommen sind . Ausserdem soll es Brandstiftung gewesen sein ?
War schon ein trauriger Anblick
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Ich habe jetzt auch mal den BinPatch installiert . Bei der Strassenbahn Berlin-Koepenick gibt es bisher keine Probleme .
[OT]
Beim PT16 bewegt sich der GT8 damit keinen Zentimeter von der Stelle
Habt Ihr das Problem auch ?
Ich habe es sowohl mit BinPatch 1.7.051922 als auch mit 1.8.052113en probiert .
Geht nicht
[/OT]
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Jetzt will ich mal einen neuen Aspekt einbringen .
Wenn ich mich an meine Berliner Zeit erinnere wurde die TRAM-Strassenbahn
auch "Elektrische" genannt ( oder irre ich mich da 
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Doch die grauen waren schon in den 70'ern am Start, aber ein wenig anders als wie hier in der TTB-Version.
Mensch, wie hiess denn nur der Stoff - Syntex
War damals auch im "Zivilbereich" sehr gefragt .
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Ein vielversprechendes Video
Bei mir ruckelt es an manchen Stellen ein wenig .
Liegt das am Aufzeichnen oder an BahnJan's PC ( oder am MSTS an sich ) ?
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Umformersound. Was war das für eine Wohltat wenn ich an der Endstelle denselbigen wenigstens für ein paar Minuten ausschalten konnte, denn einige waren schon sehr laut.
Und wenn man ihn kurz vor der Abfahrt wieder eingeschaltet hat, fingen die Fahrgaeste, die noch mit wollten, an zu flitzen
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.... bei uns gab es in meiner Kindheit nur noch "Bomber"
Watt iss det ??
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Das gute an der Technik beim T4D war in solchen Fällen die sogenannte Waschmaschinentaste.
Bin nicht in den "Genuss" gekommen T4D zu fahren . Bis zu meinem Ausstieg 1970 durfte nur Stammpersonal drauf . Dafuer durfte der Aushilfsfahrer waehrend der Bereitschaft mehrmals auf Strecke, um liegengebliebene Tatras ins Depot zu schleppen .
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Frohe Ostern liebe TrainTeam-Freunde !
Hier eine kleine (Magdeburger) Geschichte zum Thema Streckentrenner .
Im Haltestellenbereich vor dem Hotel International befand sich zu meiner Zeit ein Trenner . Ein Kollege Aushilfsfahrer schaffte es mit seinem T57+B57+B57 direkt darunter zum Stehen zu kommen .
Was tun ? Zunaechst Handbremse geloest, Fahrschalter ein, ran an die Buegelleine und versuchen ob durch ab und auf die Wippe nach vorn klappt . Kein Erfolg . Dann auf den "Hintermann" gewartet . Gegen die Vorschrift bittet er um einen kleinen Schubs ohne zu kuppeln . Kaum geschehen setzt sich der Zug in Bewegung und er kann nur noch auf den 2. Bw aufspringen, durchlaufen, abspringen, nebenherlaufen, auf den 1. Bw aufspringen, ........ Zum Glueck waren die Tueren damals nicht verriegelt !
Schliesslich kommt er zu seinem Arbeitsplatz und bringt den Zug zum Stehen .
Zwischenzeitlich hatte sich die Linie 3 3-mal die Vorfahrt "erzwungen" . Es ist nichts Schlimmeres passiert . Der Kollege durfte einige Wochen pausieren .
Viele Gruesse, Ulli
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...der Telespargel, im Volksmund auch liebevoll der Fernsehturm genannt... :
Bei uns hiess er "St. Walter", weil bei Sonnenschein auf der Kugel ein wunderschoenes Kreuz leuchtet
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@stilo
fuer die schnelle Reaktion auf meine Bitte .@Blacky
diese Begriffe taeglich benutzt zu haben kann ich mich auch nicht erinnern . Wir haben uns ueber diesen Schwachsinn nur gekruemmt vor Lachen .
Beim Baecker ( in Lichtenberg
) wurden ( politisch inkorrekt ) Negerkuesse und Kameruner verlangt . Die Spreerosetten haben meine Kinder irgendwann mal verzehrt .
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Wann soll das denn wo gewesen sein ? Ich kannte bis zur Zwangsumnennung nur die Bezeichnungen Negerkuss oder alternativ auch Mohrenkopf. Die Österreicher sagen lt. Lexikon zum Negerkuss übrigens Schwedenbombe Aber Spreerosetten - höre ich heute zum ersten mal.
Gruß Blacky
Irgendwann zwischen 1971 und 1991 . Das war meine "Berliner Zeit" . Ich denke es war Mitte / Ende der 80-er Jahre, habe aber auch beim googeln nichts gefunden, was dies praezisiert . Es war wohl die Zeit, als die Weihnachtsengel in Jahresendfluegelpuppen umbenannt werden sollten
EDIT : habe jetzt doch etwas gefunden . >HIER< erinnert sich noch jemand .....
Hallo Admins !
Wie waere es wenn Ihr eine Rubrik Smalltalk ins Leben ruft ?
Wir geraten hier etwas in Richtung OT !
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und sagte einfach so Negerkuss zum Bäcker wenn man einen haben wollte und nicht Schaumkuss
Das war aber politisch nicht korrekt
Offiziell hiessen die Dinger Schokokuss und eine zeitlang in Berlin Spreerosetten
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Aushilfsfahrer
Bingo
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Na, da lag Marc ja naeher dran als ich
Zu meiner Zeit stand auf dem Dienstplan hinter meinem Namen ein AF
Faellt Euch dazu was ein ?
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Als Abkürzungsjunkie hätte ich noch ein Schmankerl für Dich. Mein erlernter Beruf hieß in Kürze FSN TFS und hat natürlich hauptsächlich mit der Straßenbahn zu tun. Wer Lust und Laune hat kann ja mal versuchen das auf die länge zu bekommen, was die 6 Buchstaben so in sich haben. Diese Berufsbezeichnung gab es in Berlin übrigens erst ab 1977.
Viel Spaß beim Raten wünscht Euch Blacky
Facharbeiter Staedtischer Nahverkehr / TriebFahrzeugSchlosser
EDIT : Marc war schneller . Habe aber nicht abgeschrieben
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Welches ist eingentlich der mit dem "Knopf" und der 100% Beschleunigung, und wie wird der eigentlich abgebremst? (ich meine in echt, nicht im Simulator).
Ich "durfte" den Grossraumer als Student 4 Jahre in Magdeburg fahren
Gebremst wurde mit einem Fusspedal ( und wenn es knapp wurde zusaetzlich mit der Magnetschienenbremse
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TDE's und Rekos in Doppeltraktion
Hab' ich da was verpasst
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.......
War wohl schon etwas spaet gestern abend
Vielleicht liest Du Deinen Beitrag nochmals in wachem Zustand durch und nimmst dazu Stellung
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22 : Um die 24V Steuerspannung zu bekommen bedarf es einem Trafo - dort Umformer genannt. Wenn Oberleitungsspannung vorhanden und der Schalter Umformer links neben dem Fahrer eingeschaltet war, wurden die Batterien geladen und die Lampe 22 blieb aus.
Ich glaube es war kein Trafo sondern ein Motorgenerator der die Niedrigspannung erzeugte . Ich erinnere mich noch gut an das Laufgeraeusch, besonders beim Einschalten des Umformers .
Beschleunigung TDE ... eine echte Rakete????
in MSTS AddOn: Straßenbahn Berlin-Köpenick
Geschrieben
Hallo Siggi,
jetzt hat's endlich mit dem runterladen Deiner TDE-Dateien geklappt
Was Du da produziert hast ist ja absolute Spitze . Die Probefahrt verlief sehr realistisch .
Nun muss man beim TDE-Fahren mehr tun als nur "Knoepfchen zu druecken" .
Nochmals vielen Dank und eine Empfehlung an alle ehemaligen TDE-Fahrer es mal auszuprobieren