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TrainTeamBerlin

Marcel Templin

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Alle erstellten Inhalte von Marcel Templin

  1. Hallo, das habe ich mir schon fast gedacht: "Jede Lore sichert den Weltfrieden! - Dafür geht es Hand in Hand." Gruß, Marcel T.
  2. Hallo, um nicht immer das Gleiche zu schreiben, müsste man eigentlich sagen, dass die neuesten Bilder ja nicht gerade der Hammer sind, man erkennt gar nichts wieder, alles schlampig gemacht usw., usf., ABER: Man kann nix anderes sagen, als: REEEESPEKT!! APPLAUS!! WO BLEIBT MEIN SAUERSTOFF? BIN SPRACHLOS. Aber nun zu einer weiteren Frage: Werden die Loren im TS be- und entladen? Geht das überhaupt? Gruß, Marcel T.
  3. Hallo, wenn man sich das so anschaut, dann wird an dem "Lenkrad" wild rumgerudert. So konnte manch Außenstehender durchaus auf die Idee kommen, die Bahn wird echt gelenkt. Fasse also zusammen: Fahrstufen sauber hochschalten, aber RATSCH zurück in die Nullstellung. Konnte man dann gleich weiter in die Bremsstufen? Gruß, Marcel T.
  4. Hallo, zunächst Dank für die Antwort. Das klingt so, als wäre die Bimmel mit der höchsten Bremsstufe zum Stehen gekommen (alle bitte mal nach vorne kommen ). Vorbild für die Fahrweise im MSTS? Gruß, Marcel T.
  5. Hallo, zu diesem Video habe ich ne allgemeine Frage: Die Rekos werden hier ja in die Haltestelle "geprügelt". Wie hat man da gebremst? Höchste Stufe (vmtl. nur bei trockenem Gleis)? Bin beeindruckt... Gruß, Marcel T.
  6. Hallo, da meckert doch schon der TS: "Aufgabe beendet!" Und für jeden Trenner jibt ett ne Runde Mokka Fix. Gruß, Marcel T.
  7. Hallo, wenn ich diese Äußerung richtig verstanden habe, dann findest du hier etwas. Und ganz zufällig bin ich auf eine Ausstellung zum Thema gestoßen. Gruß, Marcel T.
  8. Hallo, wieder sehr, sehr schön!! Mahlsdorf ist ja an der alten F1/5 nicht mehr wiederzuerkennen. Passend dazu möchte ich auch mal ein Bild beitragen: aus: Hilkenbach/Kramer, Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG-Ost/BVB) 1949 - 1991, 2. Auflage 1999, S. 66 Das Bauernhaus im Hintergrund wird 1987 gerade weggebaggert, um Platz für die Straßenverbreiterung in Alt-Mahlsdorf zu machen. Gruß, Marcel T.
  9. Hallo, @BigBenjy: Scheinbar nur unter Polizeischutz. Es schien also nicht ungewöhnlich, dass die Köfs zum Einsatz kamen. Kann es vielleicht sein, dass ein "Überbleibsel" dieser Loks als Werkslok in Rummelsburg herumsteht (sie hat glaub ich einen Mädchennamen...)? Gruß, Marcel T.
  10. Hallo, ich meine die und die (selbe?). Ein Stromabnehmer ist scheinbar nicht drauf. Gruß, Marcel T.
  11. Hallo, nanana, nu nich gleich unrealistisch werden. Immerhin "dampfte" ja auch etwas Köf-artiges durch die staubigen Straßen der Industriestadt. Naja, jedenfalls sollten keine unnötigen Schweißtropfen für solche Nebensächlichkeiten verschwendet werden. Wichtig sind doch die "ollen Blechbimmeln". Gruß, Marcel T.
  12. Hallo, erstmal vielen Dank für die Antwort. Mir ist eine KT4D-Traktion erstmals in den Neunzigern in Friedrichshagen begegnet. An einem der vielen Wochenenden, als keine Strabsen-Linie wegen Bauarbeiten original befahren wurde. Aber zurück zu meiner Frage: Ist es denn mit ProTrain 37 - gaaaanz theoretisch - möglich, die KT-Modelle herumzufahren? Gruß, Marcel T.
  13. Hallo, da ich das gerade an anderer Stelle gelesen habe, dass der KT4D aufgrund fehlerhafter Zugdatenbank in Köpenick nicht rollen konnte, wollte ich nun fragen, ob es mit der neuen Version möglich ist. Ich weiß, dass es recht vorbildwidrig ist, da zu jener Zeit keine Tatras nach Köpenick gelangten, oder? Aber vielleicht gibt es ja bei dem KT-Paket die BVB-Ursprungslackierung. Dann sieht es wenigstens so aus, als könnte es passen... Gruß, Marcel T.
  14. Hallo, da möchte man gar nicht wissen, was passierte, wenn man dem MSTS ein Add-On "Sraßenbahn in der Hauptstadt der DDR" die Linien 3 - 86 zumuten würde. Kann ein Programm auch Feuer fangen? Ich hab die Frage, die bestimmt schon irgendwo beantwortet wurde, in welchem Zeitraum Pro Train 37 spielt? Und wann wurde konkret die Straße An der Wuhlheide umgebaut? Gruß, Marcel T.
  15. Hallo, jetzt muss ich nur noch eine alte BVB-Uniform auftreiben und alles ist perfekt. An den Schneehaufen kann man auch schön erkennen, dass euch offenbar der letzte Rekordwinter inspieriert haben muss. Für die Bilder gibt es: (Langanhaltenden, von Begeisterungsrufen begleiteten, Applaus!!) Gruß, Marcel T.
  16. Hallo, wir sind immer nur stundenlang von der S-Bahn quer durchn Wald marschiert, um meinen Uropa, der damals noch in der Alten Försterei wohnte, zu besuchen. Selten mal was mit der Bimmel. Meine straßenbahnerische Heimat war eher die einzig ware "63". Gruß, Marcel T.
  17. Hallo, fühle mich wie ein Bankräuber nach dem Zugriff der Polizei: Überwältigt und sprachlos. Leider erkenn ich irgendwie nur die Hälfte der Örtlichkeiten wieder - was aber daran liegt, dass ich good ol' Cöpenick gar nicht mehr kenne als Knopp anno Achtzig. Aber das Erkunden überlass ich der ersten Fahrt mit dem MSTS. Gibt es die Vier-Stunden-Tour wirklich?? Da bräuchte man dann doch schon ein bisschen Sitzfleisch. Gruß, Marcel T. P.S.: Fürs Straßenbahnfahren benötigte man nun damals mehr als heute beide Hände... Da muss der Kaffee leider dran glauben.
  18. Hallo, hab ich schon. Bin aber beim letzten Mal nur bis Eichkamp gekommen. Dann sollte ich nicht weiter. Absturz. Werde mal einen neuen Versuch starten. Gruß, Marcel T.
  19. Hallo, kurzum: Wann kommt ProTrain 38 "Das Berliner Straßenbahnnetz"? Gruß, Marcel T.
  20. Hallo, das wird man ja wohl noch verlangen dürfen. Gibt ja nu leider keine ATW mehr echt bei der Berliner Strabse. Bleiben nur ne schöne Kindheitserinnerung. Gruß, Marcel T.
  21. Hallo, arrrgh! Das Internet ist zu groß. Die Bilder haben ebenfalls ein dickes Fleißbienchen verdient. Da ich Köpenick derzeit nicht auf der Platte habe, die Frage, ob der auf der Verpackung abgebildete ATW mit dabei sein wird? Gruß, Marcel T.
  22. Hallo, das Netz macht es Einem ja auch einfach, daran zu glauben, wenn überall was vom 23. Sep 10 steht. Werde mir den Operativen Vorgang "NBG" mal näher anschauen. Scheint ja eine interessante Quelle zu sein. Gruß, Marcel T.
  23. Hallo, es wird vor allem eine Ehre für jeden Jungeisenbahner sein, Pioniergruppen aus allen Bruderländern durch den Pionierpark "Ernst Thälmann" zu fahren. Die Gleise sehen wirklich gut aus!! Applaus, Applaus! Da kann der 23.09. ja kommen... gl. Gruß, Marcel T.
  24. Hallo, also ich benutze den BinPatch und den Fahrplan habe ich auch exakt eingehalten. Oder von welchem "Alten" sprichst du? Gruß, Marcel T.
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