BigBenjy

Rechne mit einer Downloadgröße um die 75MB. Gruß, Benjamin

1GB Arbeitsspeicher können je nach System die kritische Grenze für die Aufgaben sein. Was für einen Prozessor/Grafikkarte nutzt du? Ich habe alle Aufgaben mit einem 1GB-System getestet, ohne Absturz. Lagere am besten immer nur eine Aufgabe in TrainStore ein und "kille" unnötige Hintergrundprozesse, dann sollte es klappen. Gruß, Benjamin

Wäre auch nicht weiter schlimm, schließlich fahren wir zweigleisig

Richtig, wobei im Falle des MSTS 22KHz optimal sein dürften. Je weiter man sich vom MSTS-Standard der 11KHz entfernt, umso "interessanter" werden die auftretenden Effekte. Und mit wav's von 22KHz Abtastrate lassen sich immerhin Frequenzen bis 11KHz einbinden, was je nach Gehörzustand des Menschen die Hälfte bis zwei Drittel der hörbaren Frequenzen abdeckt. Das ist nicht viel, aber wie du richtig bemerkst, für Ansagen ist es ausreichend. Bei Interesse könnt ihr in den .sms-Dateien natürlich auch die Abtastrate erhöhen und entsprechende wav-Dateien einbinden... Einen Versuch ist es wert. Gruß, Benjamin

Hallo Klaus, wenn du die Türen öffnen kannst, nutzt du ja den BinPatch. Je nach installierter Version muss man vor der ersten Anfahrt einmal die Taste Y drücken. Du kannst alternativ auch die aktuelle Version 1.8.052113 installieren, darin ist dieser Bug behoben. Gruß, Benjamin

Ich melde mich erst jetzt erst, weil ich euch bisher keine genauen Angaben machen konnte. Stilo, der sich um den Installer kümmert, hatte in den letzten Wochen viel um die Ohren, so dass bisher bezüglich Installer und Handbuchdesign leider nicht viel getan werden konnte. Habe gerade mit ihm gesprochen - wir werden die letzte Hürde nächste Woche in Angriff nehmen. Das heißt: Es wird noch bis zu 2 Wochen dauern, bis das Update online geht. Tut mir leid, lässt sich aber nicht ändern. Das Licht am Ende des Tunnels kommt näher... Gruß, Benjamin

Hallo Marcus, ich denke, du bist bei uns hier falsch gelandet. Bei uns sind sms-Dateien das "Sound Management System" eines Eisenbahnsimulators, das hat nichts mit den Handy-Kurznachrichten zu tun. Grüße nach Luxembourg, Benjamin

Bis ins Detail zu gehen würde hier zu weit führen. Letztendlich musst du deine Aufnahme nur ins richtige Format konvertieren, dazu reichen u.U. sogar die windows-eigenen Tools aus. Die Ansagen sind übrigens auch öfter mal Thema bei tssf. Gruß, Benjamin

Hallo Marvin, laufen denn andere Aufgaben, die nicht zum Addon gehören? Schau am besten mal in die FAQ bzw. ins Handbuch, da sind einige Ansätze beschrieben, wie mit dem Problem umzugehen ist. Gruß, Benjamin

Haha, wir sind doch hier nicht beim Quelle-Ausverkauf

Die Dateien liegen grundsätzlich offen zugänglich in den Ordnern, also ist es machbar. Das wma-Format kennt der Trainsim übrigens nicht, wir haben mit 22KHz-mono-wav's gearbeitet. Gruß, Benjamin

Zum Lichtbug: Er resultiert nicht direkt aus Streckenzusammenlegungen, sonst wäre PT8Deluxe nicht betroffen Vielmehr wird das Komprimierungsprogramm FFEDIT als Übeltäter vermutet. Wie man die Abstürze loswird, kann man bei tssf im PT8D-Thema nachvollziehen. Interessant war auch zu lesen, dass der Bug hardwareabhängig zu sein scheint... Und noch eine Anmerkung zum Thema: Mir ist klar, dass man hier schnell abgleitet und div. Addons von anderen Herstellern vergleicht. Dagegen ist auch nichts einzuwenden. Trotzdem die Bitte von mir: Achtet ein wenig darauf, nicht ins "BSI-Bashing" abzudriften. Wenn euch etwas "nicht gefällt" oder ihr von "unschönen" Umsetzungen schreibt, ist das ok. Aber bitte keine "absolut kranke LZB", auch wenn es ein Zitat sein sollte. Es sind übrigens sehr interessante Vorschläge dabei. Fern-, Regional- und Stadtverkehr habt ihr ja schon durch - damit wird die Wahrscheinlichkeit, das Thema eines der nächsten Projekte erraten zu haben, immer höher Gruß, Benjamin

Dominik, mit diesem Laptop wirst du mit den Aufgaben keinen Spaß haben. Der ist schlichtweg zu schwach für die Aufgaben. Neben dem der schwachen CPU scheint die ATI Radeon Xpress 1200 nicht hoch getaktet zu sein und maximal 128MB Grafikspeicher zu besitzen. Aus Sicht von Spieleanwendungen unterirdrisch. Da erscheint es schon sehr glücklich, dass die anderen Aufgaben überhaupt laufen. Die Systemvoraussetzungen des Addons beziehen sich übrigens auf die Züge, für die Aufgaben muss man wie im Handbuch vermerkt je nach Strecke mit anderen Voraussetzungen kalkulieren. So wird hier die Frage, ob du Win Vista 32 oder 64bit nutzt, schon fast nebensächlich. Gruß, Benjamin

Hallo Dominik, um dir helfen zu können, brauchen wir noch genauere Angaben. Wie ist dein System ausgestattet? Bei welchen Aufgaben stüzt das Programm wo genau ab? Funktionieren alle anderen Aufgaben für die jeweiligen Strecken? Hast du schon die FAQ bzw. das Handbuch durchgearbeitet? Gruß, Benjamin

Gemach, gemach. Dauert noch

Infos zu neuen Produkten geben wir erst heraus, wenn diese einen gewissen Projektstand erreicht haben. Das ist aber noch nicht der Fall, daher wird noch etwas Geduld von Nöten sein Gruß, Benjamin

Versteh dich schon, du Schwärmer Aber der ICE ist fürs erste abgehakt. An einem Konzept würde es natürlich nicht mangeln, aber einerseits hab ich im letzten Jahr mindestens 10 mal so viele "Weißwürste" im TS gesehen wie ich in meinem ganzen Leben gegessen habe - man hat sie einfach über - und zum anderen warten im Hintergrund schon andere tolle Sachen auf die Fertigstellung... Aber man soll ja niemals nie sagen Gruß, Ben

Ins Update kann das natürlich nicht mehr. Aber grundsätzlich könnte man mal schauen, ob die Act sich problemlos konvertieren lässt. Neu bauen möchte ich die nicht nochmal, war ne ziemliche Friemelei damals --- Wenn der Actbauer die Bahn nicht öfter fahren lässt, logisch Wie schon geschrieben: Ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass es (sowohl bei PT18 als auch bei PT28) enger geht Dacht ich mir schon, hatte nur grad so gut in die Argumentation gepasst Aber nun wieder BTT --- Erwarte in die Richtung in folgender Zeit lieber nichts Das Expologo sollte im Update auf den Tks sein, es ließ sich aber keine gescheite Quelle auftreiben (nur die falschen Ausführungen, optisch deutlich anders). Als Ersatz ist es zumindest auf dem Reiseplan in der Inside drauf Der ICE-S hat als Passview die Perspektive der Panto-Kamera. Gruß, Benjamin

Klar, mit dem Vorwurf muss ich in meiner Position rechnen. Aber andererseits dürfte klar sein: Wäre da was dran, wäre ich sicher nicht mehr Teil des Autorenteams. Noch eines vorweg: if (TTB.ma92==TSSF.mhvg220) {System.out.print('Dacht ich's mir doch.')} Bitte halte dich mit solchen Aussagen zurück, wenn sie wie hier grenzwertig bzw. de facto falsch sind. In aller Kürze: Da du PT28 nicht hast, beziehst du dich wohl auf die Aussage der "kaum nachbildbaren" engen Zugfolgen, von denen im TS Mag zu lesen ist. Aber probiert hast du es nicht, das mit dem Notfahrplan ist Quark. Es stimmt schon, dass der Originalfahrplan quasi nicht umsetzbar ist - mit etws Geschick kann man sich aber relativ gut annähern, das aus der Erfahrung. Und in Rathenow keine Fernzüge?! http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/ - Ich könnte mich jetzt hinbeamen und 12.43 mit dem IC nach Berlin oder 13.16 gen Westen fahren Oh ja, dein Lieblingsthema. Dazu gab es ja bei tssf auch ganze Aufsätze zu lesen, in deren Begründungen sich immer wieder Fehler einschlichen. By the way: Performancevergleiche, die rein auf Polycounts basieren, sind meist nur arg begrenzt aussagekräftig. Sehr zu empfehlen ist diese Lektüre - inwzischen 5 Jahre alt und meiner Ansicht nach noch immer das Dokument, was bezüglich Ressourcenverbrauch bündig ist und zum Punkt kommt. Richtig. Oder mit anderen Worten: "Will man mit PT28 seinen Spaß haben, wird man ihn haben. Will man was zu bemängeln finden, wird man was finden." Ich habe nichts gegen Meinungen, die auf fairen Vergleichen basieren doch wenn das Addon hier von jemandem zerpflückt wird, der es weder besitzt, noch "genau weiß, wie gut sie [die Strecke] wirklich umgesetzt ist", dann legt das den Verdacht einer vorgefertigten Meinung nahe. Nun aber zurück zum eigentlichen Thema - um PT28 zu bewerten, ist das hier sicher nicht der passendste Ort Es wird wie im bisherigen Addon sein: Dort, wo Funkverkehr nötig ist, wurde er umgesetzt. Und bei der Messfahrt mit dem 410er sind einige Anweisungen nötig Viele Grüße, Benjamin

Moin Martin, die Sounds werden in der Innenansicht natürlich nicht wieder aktiviert. Im Original ist es so, dass man Motor- und Stromrichtergeräusche vor allem in den Wagen x3 und x5 wahrnimmt, also den Wagen, die sich um den antriebslosen Mittelwagen der BR411 befinden. Daher wird im Update der Sound in der Passview ergänzt (sollte ursprünglich im antriebslosen Mittelwgen sein, daher der Fehler) und im "inoffiziellen" Teil der Cab-Motorsound rausgenommen, da man ihn dort im Original nicht hört. Grüße, Ben

Danke für euer Lob. Das Update ist prinzipiell fertig, es sind noch ein paar Test zu machen. Da aber momentan alle Teammitlieder beruflich sehr eingespannt sind, werden bis zum Release vermutlich noch zwei Wochen ins Land gehen... Trotzdem nutze ich gleich mal die Gelegenheit, um eine Liste des Inhalts hier aufzustellen (ausgehend von der DL-Version 1.0). Bugs behoben: Bug Aufgabe PT7 ICE1025 „Waggon entgleist“ behoben Bug Aufgabe PT12 ICE872 „nichtblockende Signale“ behoben Bug Aufgabe PT18 ICE900 „Ansage der Fahrdienstleitung zu spät“ behoben Bug „Rollgeräusch über 200km/h nicht hörbar“ behoben Passagieransicht ICT: Nun auch Motor hörbar Optimierung der Sounds in der BinPatch-Version, wenn 2 Stromabnehmer getrennt angesprochen werden können Neu: Lackierungsversion ICE1 und ICE1-M im Zustand um das Jahr 2001, Variante vor Redesign, entsprechende Inneneinrichtung Lackierungsversion ICE2 im Zustand um das Jahr 2001 Neuer Zug: Baureihe 410 Weitere Varianten der Baureihe 411 Neuer Zug: Baureihe 415 5 neue Aufgaben für ProTrain 28 Sonstiges: Überarbeitung aller Führerstände für eine noch bessere Auflösung Neuer Hornsound für alle Fahrzeuge Teilweise Verwendung der neuen Fahrzeuge in bestehenden Aufgaben Viele kleinere Veränderungen Leitfaden BinPatch Inoffizielles: Es wird weiterhin zwei zusätzliche Downloads im Dl-Bereich geben, die Veränderungen beinhalten, aber nicht offiziell zum Update gehören. Einerseits werden das sms-Dateien sein, die den Motorsound in dem ICT-Führerstand deaktivieren. Es gab ein paar Leute, die das gewünscht hatten. Da das hauptsächlich die "ganz Harten" wollten (ja, eigentlich wäre es so originalgetreuer) und viele Benutzer mit dem bisherigen Sound sehr zufrieden waren, wollten wir das nicht in den offiziellen Part einbringen. Außerdem wird es die PT20-Aufgaben 3 und 7 (jeweils Dortmund-Hannover mit Zugvereinigung) als zusammengefasste Einteiler geben. Da diese ausschließlich mit dem BinPatch funtionieren, sind auch diese nicht Bestandteil des "offiziellen" Teils. Viele Grüße, Benjamin

Hallo Martin, bitte nichts durcheinanderbringen. Zunächst gibt es die Zwangsbremsung, die bekommst du, wenn du wenn du zu schnell fährst. Wir haben die Zwangsbremsung so konfiguriert, dass du nur bis knapp unter das aktuelle Limit abgebremst wirst. Das soll kein Ersatz für die AFB/LZB sein, dafür wäre es viel zu rudimentär. Man stelle sich vor, dass man bei 250km/h etwas zu schnell ist und erstmal bis auf 0km/h zwangsgebremst würde. Der Fahrplan wäre im Eimer - sowas gibts in der Realität nicht, eben wegen der LZB, die uns im TS fehlt. Dann zur SiFa: Diese ist ja im TS ein Timer, der eine voreingestellte Zeit runterzählt, sich dann bemerkbar macht und ohne Bestätigung eine Zwangsbremsung auslöst. Ich glaube, der Timer wird auch bei Betätigung diverser Schalter wieder zurückgesetzt. Also je nach Fahrstil kann man da auch recht wenige SiFa-Aufforderungen bekommen. Gruß, Benjamin

Die SiFa funktioniert sowohl mit als auch ohne BinPatch. Falls du Sie nicht während des Spiels deaktiviert hast (das geht nur mit dem Patch), dann wird dich die Stimme auch öfter auffordern, mit Y zu bestätigen. Gruß, Benjamin

Ja, Siggi, das hast du richtig beobachtet. Der BinPatch löst die Zwangsbremsung bei Geschwindigkeitsübertretungen nicht mehr aus. Danke für dein Lob Gruß, Benjamin

Vielen Dank für dein Angebot, aber dafür ist das Update einfach schon zu weit fortgeschritten. Es nähert sich gerade der Schlussphase, da würden neue Aufgaben nochmal einigen Verzug bedeuten - Ideen für Umsetzungen wären da noch sooo viele - doch irgendwann wollen wir euch das Update auch zur Verfügung stellen --- Dann will ich auch gleich die Gelegenheit nutzen, um das letzte große "Geheimnis" zu lüften. Es wurde ja schon fleißig um die verbleibende neue Baureihe gerätstelt, es handelt sich um den 410er. Wir haben die 3-teilige Variante im Zustand ab etwa 2007 umgesetzt, die Triebköpfe haben bereits die rein verkehrsroten Zierstreifen, der Mittelwagen bis heute nicht. Auf dem ersten Bild sieht man auch gleich eine Besonderheit: Es muss immer nur ein Stromabnehmer gehoben sein, da die Triebköpfe über eine Dachleitung verbunden sind. Man kann bei installiertem BinPatch zwischen beiden Pantos auswählen. Der Zug ist mit einigen Messeinrichtungen ausgestattet - am ersten Drehgestell des 410 101 sind Messeinrichtungen an den Radsätzen angebracht: Auch ein Drehgestell des Mittelwagens 810 101 besitzt Messradsätze. Außerdem sind Messinstrumente am Stromabnehmer angebracht, der über eine Kamera beobachtet werden kann. Die Kameraperspektive kann über die Passagiersicht aufgerufen werden. Die Videokamera verfügt über eine Beleuchtung, diese schaltet sich bei Nacht automatisch ein. Öffnet man am Bahnsteig die Türen, kann man einen Blick ins Innere erhaschen, welches - wer hätte es gedacht - mit massig Rechnern zur Auswertung der Messungen ausgestattet ist. Nicht zuletzt sind Führerstand und Sound angepasst, denn der Zug hat ein modifiziertes Getriebe und kann theoretisch bis 450km/h fahren. In der verbleibenden PT28-Aufgabe habt ihr die Ehre, eine Messreihe auf der Schnellfahstrecke Berlin-Rathenow aufzunehmen. Dabei werdet ihr sowohl die extreme Beschleunigung als auch eine Höchstgeschwindigkeit von 320km/h erleben - die Fahrt macht wirklich Spaß, das kann ich versprechen! --- Nun sind für das Update noch weitere Kleinigkeiten zu machen, dann folgt die Testphase und schließlich das Release Bis dahin wird es auch noch mal eine Gesamtliste mit den Änderunen geben. Gruß, Benjamin