Blacky

Wie wäre es mit einem Signalstab - den hatten wir einst wenn das Signal ausfiel. Wenn die Strecke nicht zu lang ist könnte evtl. vorrausschauendes Fahren genügen. Gruß Blacky

Aber es bleibt ein Irrsinn. Angeblich spart die BVG soviel Geld ein, da der Weichendienst der regelmäßig wegen der Endstelle vor Ort ist, diese eine Weiche nun nicht mehr mitreinigen muß. Ich denke durch diesen Riesengewinn den die BVG dadurch macht werden die Fahrpreise wohl endlich wieder ordentlich purzeln. Gruß Blacky

Hier die Antwort auf Deine besorgte Frage. GT6 sind nicht die Tatrabahnen, sondern die Niederflurbahnen. Der Grund warum diese neuen Bahnen (noch) nicht nach Schmöckwitz dürfen war nicht so leicht in Erfahrung zu bringen aber jetzt ist Klarheit angesagt. Als die ca. 2,30m Großraumer das Feld räumen mußten übernahmen die Tatra die Strecke. Die sind jedoch etwas schmaler, so das einige Haltestelleninseln die ab da angepasst an den Tatrabahnen neu gemacht wurden zu dicht an die Gleise gerieten wenn man jetzt den GT6 dort fahren lassen will, denn der ist wieder breiter als die Tatrabahn. Der GT6 würde sich vorn die Schürze kaputtfahren bei diesem Abstand. Das Korrigieren der Haltstellen ist noch nicht erfolgt, da der Erhalt der Uferbahn wohl noch nicht 100% ig feststeht. Gruß Blacky

Nein das war schon richtig was ich gesagt habe - dieser riesige Lumpenberg war definitiv an der Regattastraße. Was ich jedoch erst seit kurzem weiß von einer ehemaligen Mitarbeiterin die dort gearbeitet hat, das dieser riesige Haufen gestunken und ausgesehen hat wie Lumpen - es aber gar keine waren sondern Reste von der Lederbearbeitung. Darauf wäre ich allerdings nie gekommen so wie das gestunken hat, wenn die Sonne der Regattastraße so richtig eingeheizt hatte. Am Krankenhaus Köpenick - wo ich zu dieser Zeit viel in der nähe war gab es definitiv keinen Lumpenberg. Unweit jedoch in der Müggelheimer Straße gab es den Schwefelberg - der ca. 15 - 17m hoch war. Er beinhaltete viele Chemische Abfälle und wurde ca. 2005 abgetragen. Gruß Blacky Das ist nicht nur sinnlos sondern auch schmerzhaft und ein Anschlag auf den öffentlichen Nahverkehr und dessen Erhalt durch engagierte Mitarbeiter. Durch das entfernen der Weiche sind nun keine historischen Bahnen mehr in Schmöckwitz stationiert. Es tut richtig weh wenn man sich das so ansieht. Gruß Blacky

Wie wäre es die Gleise ineinander zu legen ohne Weiche aber dafür Eingleisig? Denke mal dabei an die Kurve Wassersportallee. Gruß Blacky

Hallo Bahn Jan Bin seit heute in Schmöckwitz tätig und habe im vorbeifahren auch dieses Schild gesehen - aber ohne den Zusatz. Werde mich mal schlau machen was dass zu bedeuten hat. Gruß Blacky

... Hauptsache pünktlich Feierabend. Also nicht zu sehr bummeln, die Ablösung mag es garnicht wenn man zu spät kommt. Dann fängt der Dienst gleich mit Stress an und das wollte keiner haben. Gruß Blacky

Ja nich so einfach nachvollziehba daste Heimweh nach Berlin hast bei dem Jeburtsort und der Klitsche wo de jetzt wohnst. Gruß Blacky

Nich mal schlecht fürn keen Berlina. Gruß Blacky

Ich glaube nicht das es angebracht ist auf diese Weise diesem Forum zu schaden. Ich bitte doch darum meine Herren solche Vulgärausdrücke nicht hier loszulassen. Gruß Blacky

Bis gegen 1979 etwa war die "Rangierbude" am Ende vom Verwaltungstrackt. Auf dem Bild (1955) steht der Rangierer genau davor. Dann wurde ungefähr in der mitte des Betriebshofes eine neue gebaut, ca. 4x so groß wie die alte, die aber heute auch schon nicht mehr steht. Der Rangierer sitzt jetzt vorn im Verwaltungstrackt. Das ist 2008 leider auch schon wieder Geschichte. Die Planstelle Rangierer wurde jetzt auch für den Hof Köpenick gestrichen. Seit mitte 2007 wird alles vom Hof Marzahn aus festgelegt. Gruß Blacky

Kann ich nur beipflichten - Ebay ist schon der richtige Weg zum Verkauf, wobei ich deli0378 gut verstehen kann, denn dieses Buch hat wirklich nichts bei Laien zu suchen, sondern gehört schon in Straßenbahn - Liebhaberhände. Gruß Blacky

... und darauf freuen wir uns alle wie doll und verrückt. :lol: Gruß Blacky

Am Freitag und Samstag bis 15.00 Uhr legte die BVG die Arbeit nieder. Da aber bei der BVB nie gestreikt wurde hatte ich dadurch mehr Zeit mit dem Großraumer durch Köpenick zu fahren. Gruß Blacky

Wer ist denn da so ungeduldig ?? Ist ja noch Zeit - kannst nochmal nach Hubertus fahren Gruß Blacky

Soweit wie ich weis werde die fahrer auch erstein mal fom zug runtergeholt bis der fall geklert is wen er schult hate muss er noch mall zur nachsulung . PS in der emaligen DDR muste man auch den schaden bezhalen glaube ich . Nur wenn Vorsatz oder Alkohol im Spiel war konnte man den Verursacher an der Schadenstilgung beteiligen - direkt bezahlen natürlich nicht. Was die Flankenfahrt angeht mußten bis zur Klärung des Sachverhalts beide Fahrer pausieren. Danach gab es für den Schuldigen 8 Monate Fahrverbot. Wenn die vorbei waren, war eine Nachschulung unumgänglich - dauerte aber je nach "Können" des Fahrers meist nicht länger als einen Tag. Gruß Blacky

Erst mal die Fahrscheinrollen Herrschaften - so 2 - 3 Rollen lagen immer rum. Wenn Du nicht gleich eine findest liegen sie garantiert unterm Fahrersitz :lol: Gruß Blacky

Die kannst du schon abstellen bevor Du in die Straßenbahn einsteigst - unter Optionen gibt es die Möglichkeit die Sifa zu deaktivieren. Gruß Blacky

Für die Fahrt im dunkeln fehlt leider die Fahrerkabinenbeleuchtung. Schalter ist ja da - aber leider ist wohl die Sicherung defekt. Gruß Blacky

Vielleicht war das der Prototyp von der Fahrerlosen ehemaligen Berliner Magnetbahn Gruß Blacky

Jetzt wo Du es sagst - ja tatsächlich ganz weit hinten kommt die Bestätigung mit der Raddampfergeschichte. Aber Tonnen und Kaffeemühle sind mir neu Gruß Blacky

Ja das ist ja schon sehr verlockend. Wenn ich sehe was ihr schon alles geschafft habt und was noch auf Euren und unseren Wunschzettel steht dann ziehe ich den Hut - aber bis zum Boden meine Herrschaften. Gruß Blacky ... ich freu mich drauf

Ja ok da könnte man .... Nichts da 1973 war 0,0 und beim fahren bleibt das so. Aber nach Feierabend ... Gruß Blacky

Kannst ja mal einiges einfließen lassen. Wie wäre es zum Beispiel mit dem Zweirichtungswagen der uns nun fast per Addon erreicht hat. In Köpenick nannte man diese Wagen Kurbeleule. Für ein Spitznamen für Schaltradwagen mußt Du allerdings einen "Napalesen" befragen, denn wir hatten ja keine in Köpenick. Gruß Blacky

Waaaas eine B I E R pause ??? Lass Dich bloß nicht vom Standposten erwischen, sonst schickt er Dir den Dispatcher hinterher. Gruß Blacky