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TrainTeamBerlin

Zum Geleit...


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"Bitte nicht Einsteigen" - eine eher unnötige Anzeige mit einem Gemischtwarenladen im Anhang, oder?

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Natürlich wird es zur BR145 verschiedene Lackierungsversionen geben. Hier rollt die Rail4Chem-Lok durch Zörnigall.

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Hallo Benjamin,

nur eine kleine Anmerkung von mir zu den Connex-Fahrzeugen:

Der aufgeklebte Fahrpreis von 12 € ist schon lange nicht mehr aktuell. Er betrug zwischenzeitlich 14 € für das Super-Spar-Ticket zwischen Berlin und Leipzig bzw. umgekehrt, und kostet seit dem 09.12.2012 sogar schon 16 €.

Ich habe meine Connex-Fahrzeuge im MSTS bereits umbeschriftet auf 16 €.

Das sollte für Euch hier doch auch möglich sein, denke ich.

Auch gibt es bei mir im MSTS drei Zielbeschilderungen:

Leipzig Hbf., Rostock Hbf. und Warnemünde.

 

Ich schwöre nach wie vor auf den guten alten MSTS. Hier bei Railworks sehe ich nur neue Fahrzeuge, aber kaum Strecken. Und wenn, wie jetzt Berlin-Wittenberg, sind die Strecken kurz. Wahrscheinlich wegen des erheblichen grafischen Aufwandes.

 

Viele Grüße

 

Siggi

 

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Hallo Siggi,

 

du hast natürlich Recht. Die Klebefolien der Fahrzeuge wurden zwischenzeitlich auf 14€ geändert und haben mit der neuen Preisstufe von 16€ (meine ich) sogar ein neues Layout bekommen. Da wir mit dem in Arbeit befindlichen Szenariopaket die Zeit um 2008/2009 nachbilden wollen, gehen die alten Folien schon in Ordnung :)

Der InterConnex hat in Railworks sechs Zugzielanzeigen, zu den von dir genannten kommen noch "Berlin Hbf.", "NOB Herzlich Willkommen" (so habe ich den Zug auch schon mehrfach gesehen) und "Bitte nicht einsteigen" dazu.

 

Streckentechnisch muss ich aber widersprechen. Langsam aber sicher ist der Mangel an brauchbaren deutschen Strecken überwunden. Mit Hamburg-Hannover gibt es einen echten Langläufer, Berlin-Wittenberg wird bis Leipzig ausgebaut. Bedenkt man, dass das Moseltal, einiges um Magdeburg usw. usf. in Entwicklung sind, dann hat man demnächst schon eine brauchbare Auswahl :)

 

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In der märkischen Heide kann auch die Havelländische Eisenbahn nicht weit entfernt sein...

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Mehr als 50(!) Varianten der Baureihen 145 und 185 werden im kommenden Szenariopaket enthalten sein. Hier kommt die MRCE-Dispolok 185 554 mit ihrem Containerzug aus der Überholung in Zahna.

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Auch die ITL ist regelmäßig in Brandenburg unterwegs, hier passiert 185 562 einen der zahlreich aufgelassenen Bahnübergänge entlang der Strecke.

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Zwischenhalt in Yorckstraße. Das Fahrzeug kann mit einem Pool von mehr als 50 Zugzielen in den meisten Situationen (insbesondere als S25) beschriftet werden.

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Die Europalok 101 101 abfahrbereit in Berlin Hbf. - der Ambientsound des Tiefbahnhofs wird im TrainSim übrigens durch eine Originalaufnahme getauscht werden...

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Hier nochmal die Front in voller Pracht.

 

Auch wenn es sich eigentlich "nur" um einen KI-Zug handelt, kann er doch so einiges:

  • Neigetechnik mit vorbildgetreuer Ansteuerung
  • Stromabnehmervorwahl: so kann je nach Konfiguration der vordere oder hintere Stromabnehmer gezielt gehoben bzw. gesenkt werden
  • Bugklappenstatus vorwählbar: so kann ein Zug mit "gestörter" offener Bugklappe fahren oder gezielt an den Kuppelstellen die Klappe geöffnet haben
  • die Türen schließen und öffnen mit einem zufälligen Zeitversatz, so dass das beim Schließvorgang typische KLACK-klack-klack zu hören ist
  • Blindfenster (1./2. Bauserie) werden automatisch ein/ausgeblendet, je nach genutzter Triebzugnummer geschieht das automatisch (1. Bauserie = Tz1101 - 1132; 2. Bauserie = Tz 1151 - 1178)
  • Zugzielanzeiger beschriftbar per DynamicNumbering
  • Auswahl der Taufnamen per Dynamic Numbering. Es stehen alle Taufnamen der 1. und 2. Bauserie zur Verfügung, so dass problemlos auch die beim Vorbild umgesetzten Namentauschs umgesetzt werden können
  • je nach Triebzugnummer Anpassung der Beschriftung: Einige Triebzüge haben das "ICE DB"-Logo an der Frontpartie, wieder andere das ÖBB-Kooperationslogo. Beide werden je nach Tz-Nummer automatisch angebracht

Natürlich verfügt der Zug über einen originalgetreuen Sound.

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Ein ICT-Halbzug rauscht auf dem Weg in die Alpen am S-Bahnhof Südende vorbei. Er wird auf der Seebergbahn Neigetechnik-Testfahrten absolvieren...

 

Bei youtube gibt es das zugehörige Video der Neigetechnik-Testfahrten vom Seeberg. Gut zu beobachten sind die autarke Wagenkastensteuerung sowie der nachgeführte Stromabnehmer:

:hierlang:

 

Viele Grüße,

Benjamin

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S25 Richtung Teltow Stadt. Neben zufällig versetzt öffnenden und schließenden Türen wurden natürlich auch die roten Warnleuchten und der Warnton bedacht. Zudem macht das Fahrzeug mit offener Fahrertür sowie dem ausgeklappten Spiegel auch auf ZAT-Stationen eine gute Figur.

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Zweimal RE4 bei tristem Herbstwetter: Die planmäßige Begegnung zweier Züge findet wenige Meter von den Bahnsteigen Birkengrunds entfernt statt. Für die Zugpersonale bedeutet dies: Fast eine Stunde Wendezeit im angrenzenden Ludwigsfelde - eine Traumschicht?!

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Ein seltener Farbtupfer am grauen Morgen: Der InterConnex rauscht am Kreuzungsbauwerk des Berliner Außenrings gen Leipzig.

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Wieder ein nasskalter Herbstmorgen. Bodennebel. Die ersten diffusen Sonnenstrahlen beleuchten den bedeckten Himmel. Ob es noch ein sonnig-freundlicher Tag wird...?

 

Viele Grüße,

Benjamin

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Hallo Waidmannsluster,

 

nein du hast nichts vorweggenommen, das Video ist ja schon öffentlich. Ich war nur vor dir noch nicht dazu gekommen, den Link auch hier einzustellen :)

 

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Einfahrt in Berlin Hbf.

 

Viele Grüße,

Benjamin

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