BR481 in Entwicklung

[Budy93 0]

Hi,

 

Ich weiß nicht ob ich hier richtig bin. Ich habe mal zum Spaß ein Scenario mit der BR481 auf der Ringbahn umgebastelt (BR484 raus BR481 rein). Dabei viel mir auf, dass das IBIS die S41 egal welchen umlauf sich standrechtlich weigert Ziele zu akzeptieren. Hier Gesundbrunnen Ring von Landberger Alle. Ich habe auch als Ziele Ringbahn, Südkreuz, Ostkreuz und Westkreuz probiert alle name die IBIS nicht. Bei der S42 funktioniert es jedoch.

 

Beste Grüße

 

Daniel

[BigBenjy 364]

Hallo Daniel,

 

dazu wird es erst mit dem nächsten Update des 481ers eine vollständige Besserung geben können, das dauert aber noch eine Weile. Das Problem kann aber bis dahin umgangen werden, vgl. dazu auch die verlinkten Beiträge hier: https://rail-sim.de/forum/thread/33958-ttb-baureihe-481-nun-erhältlich/?postID=814866#post814866

 

Viele Grüße,

Benjamin

[TRAXX-Driver 2]

Ich habe einen Fehler gefunden bei der Fahrt mit der S2 (falls schon bekannt, ignoriert diesen Post): Die Datei für die Ansage "Friedrichstraße" im Ordner für die S2 heißt "Friedrichstrase", in der Playlist steht aber "Friedrichstrasse". Also kommt an genau dieser Station nur eine unvollständige Ansage. In allen anderen Ordnern passt der Dateiname.

[BigBenjy 364]

Danke, habs vermerkt.

 

Viele Grüße,
Benjamin

[BigBenjy 364]

Hallo zusammen,

 

im Nachbarforum hatte ich im Zuge der Neuheitenvorstellung für 2024 versprochen, mal zu zeigen, warum das nächste 481-Update etwas größer wird – das möchte ich heute gern einlösen.

 

Rückblende: Auslöser für ein möglichst zeitnahes Update 1.05 für den 481er ist ja eigentlich, dass der „Ringbahnbug“ behoben werden soll. Nach dem das Update 1.04 vor einer ganzen Weile erschien, sollten am Fahrzeug nochmal größere Änderungen vorgenommen werden – die wurden nach Zeit und Lust auch gestartet und fortgeführt. Zu dem im Sommer 2023 kurzfristig anberaumten Vorab-Release der Ringbahn war es mit dem Arbeitsstand der Fahrzeugskripte etc. allerdings nicht möglich, rasch einen releasefähigen Stand auszukoppeln. Der Zustand war ein bisschen unschön, doch das warten hat sich gelohnt, wie ich finde.

 

Es sind im Bereich des IBIS und der Zugzielanzeiger ein paar Dinge völlig umgekrempelt worden, die ich im Folgenden vorstellen möchte. Das zugehörige Fahrzeugupdate ist bereits in der Testphase und wird hoffentlich in den nächsten zwei Wochen erscheinen können.

 

Neuerungen: Startpunkt der Update-Entwicklung war eine Herausforderung, die mich schon länger gereizt hat: es sollten Rollbänder her, die wirklich kurbeln können. Ich habe die Knobelei, ob sich das wirklich umsetzen lässt, sehr genossen.. nach dem Experimentier-Durchbruch war jedoch noch jede Menge Arbeit zu erledigen, bis wirklich alles vorbildgerecht funktioniert hat. Technisch muss man da im TSC natürlich wieder einiges tricksen... das führt dazu, dass sich die Bänder aus mehreren hundert 3d-Teilen zusammensetzen, die passend zu animieren waren und schließlich vom Skript je Ziel-Wunsch an bis an die passende Stelle anzusteuern sind. Mit dem entsprechenden "Rollband-Treiber" usw. kommen weitere fast 2000 Zeilen Code zusammen - doch ich persönlich finde, dass das Ergebnis für sich spricht! (Und na klar: auch der in Entwicklung befindliche 480er wird von der gesamten hier vorgestellten Arbeit profitieren ).

 

ALLE 481 haben zunächst funktionsfähige Umlauf-Rollbänder bekommen, hinzu kommen zwei neue Fahrzeuge mit Rollband-ZZA (Ursprungs- und Traditionslack). Nicht fehlen darf dabei das Surren der Stellmotoren..

 

 

 

Linien- und Zielrollband sind absolut original: GraphXBerlin hat mir einen Satz Fotos des echten Zielfilms von 1993 zukommen lassen, der bei den Baureihen 480 und 481 zum Einsatz kam. Die Reihenfolge aller Einträge stimmt inkl. Leerfeldern mit dem Original über ein - was im Hinblick auf die begrenzte Anzahl der Slots auf einem Zielfilm aber auch dazu führt, dass für manche (heute gebräuchlichen) Ziele das nächstbeste Leerfeld angezeigt werden muss. Natürlich sind Linien- und Ziel-Rollband ganz wie in Echt getrennt voneinander ansteuerbar, so dass sich trotzdem extrem viele mögliche Anzeige-Kombinationen ergeben.

 

Wo wir gerade bei Umläufen waren: es können sämtliche Umlaufnummern geschildert werden. Das geht von 1 bis 86, die 87 bis 99 sind die Standortreserven, die entsprechend (wie "Res Wai" für die Waidmannsluster Reserve) auf dem Rollband und IBIS angezeigt werden.

 

Der "Ringbahnbug" ist nun auch behoben: bisher konnten mehrfache Vorkommen von Stationen im Linienverlauf zu Problemen führen, das ist passé. In diesem Zuge sind die Ringbahn-IBIS-Listen so gestaltet worden, dass neben den spezifischen Zielen (wie "Bundesplatz" oder "Gesundbrunnen") auch ganz einfach "Ring" angezeigt werden kann. Das klappt, indem intern der "Ring" der letzte "Stopp" jeder Liste ist und zuvor drei Umrundungen eingepflegt sind, so dass unabhängig vom Startbahnhof stets min. zwei volle Umrundungen möglich wären.

 

In diesem Zuge wurde zusätzlich umgesetzt, dass nun auch beim Schildern von "S41 Ring"/"S42 Ring" auf dem Bahnsteig, per Funk und ZAT die spezifischen Linienansagen ausgelöst werden.

 

Die IBIS-Listen sind hingegen völlig neu aufgebaut worden. Entgegen des ersten Ansatzes bei Veröffentlichung des 481-Addons kann nun jeder Umlauf mit der maximal möglichen Linienausdehnung ausgewählt werden (das geht auf viele Rückmeldungen u.a. von Tf der echten Fahrzeuge zurück, man lernt ja nie aus...). Da die Dimension "Versionierung" hier fehlt, ist ein zum Fahrzeugzeitraum passender "Maximaldatensatz" zuzüglich ein bisschen Bonus umgesetzt worden. Beim echten 481 geht es langsam, aber sicher gen Datensatzversion 1000 – was die hergaben, lässt sich natürlich nicht in einem Datensatz abbilden - und führt zwangsläufig dazu, dass irgendjemand eine Konstellation findet, die sich in seinem Szenario nicht schildern lässt – aber für diese Fälle ist ja in den Addon-Updates zuvor schon das "prioritäre Laden von Umlauflisten" aus dem Szenarioordner eingeführt worden - d.h. es ist möglich, per Trigger den eigenen Szenarioordner zu markieren und dort abweichende Listen zu hinterlegen, sofern das nötig wird. Bis dahin bietet der Grunddatensatz nun aber mehr als 2000 Routenlisten an, womit der bisherige Umfang mehr als verzehnfacht wird(!). Da hab ich mir natürlich keinen Wolf getippt, sondern ein kleines Programm entwickelt, welches mir die gewünschten Kombinationen von Linien, Verläufen, Zuggruppen und Umlaufnummern zusammenstellt... Zu den Highlights:

• Die Auswahl der Relation und Linien orientiert sich an der Linienchronik 2000 - 2024 sowie geplanten/diskutierten künftigen Erweiterungen (die auch auf Rollbändern seit jeher schon mitgedacht wurden und deshalb teils auch dort geschildert werden können). Wo es (bspw. wegen völlig umgestellter Relationen) zu Kollisionen kommt, wurde der dem Fahrzeug entsprechende Zeitraum ca. 2005 - 2016 priorisiert.
• Maximal ausgedehnte Linienrelationen führen bspw. zu Linienlisten S2 Bernau - Rangsdorf oder S3 Falkensee - Erkner. Auch die Ring-Ergänzungen S45-S47 wurden auf ihre maximalen Ausdehnungen entlang des Westrings der letzten 20 Jahre erweitert. Hinzu kommen Aktualisierungen wie die Verlängerung der S8 bis Wildau.
• S3X (intern "S31") neu implementiert
• S4 Westhafen – Südring - Gesundbrunnen (Ringbahn-Vorläufer bis 2002) ergänzt
• S26 Teltow - Waidmannslust ergänzt
• S86 Grünau - Buch ergänzt
• Die S9 kann im Grunddatensatz je nach Umlauf wahlweise über die Stadtbahn bis Falkensee oder den Ostring bis Blankenburg geschildert werden.
• Bonus: S15 Südkreuz - Cheruskerkurve - Gleisdreieck - Potsdamer Platz - Hauptbahnhof - Gesundbrunnen - Waidmannslust
• Bonus: S6 Südkreuz - Cheruskerkurve - Gleisdreieck - Potsdamer Platz - Hauptbahnhof - Westhafen - Jungfernheide (Nachrüstung Siemensbahn folgt evtl. noch)
• Außerdem wurden zahlreiche neue Zuggruppen samt Funk-Ansagen mit aufgenommen, die sich teils gar nicht im regulären Grunddatensatz unterbringen ließen. Für eigene Szenarien können also bspw. mit szenario-spezifischen Listen gern mal für einen Reservezug die für operative Fahrten genutzten Zuggruppen G ("Gustav"), GI ("Greif), J ("Jutta") oder ("Jaguar") genutzt werden. Vorsorglich sind auch die früher bzw. für Traditions-/Sonderfahrten genutzten Zuggruppen Friedrich/Fee/Möve/Sonne dabei.
• Auch wurde die Stationsliste erweitert und ein paar neue Stationsansagen zur Komplettierung ergänzt. Hier sehe ich für weitere Updates aber noch ein wenig Luft nach oben mit Blick auf künftige Netzerweiterungen.

 

 

 

Nicht zuletzt gehört auch der Bugfix dazu. Es gab noch mehrere Rückmeldungen abzuarbeiten: Stationsansagen, die wegen falscher Links nicht ertönten oder Linienlisten, die sich wegen fehlerhafter IDs nicht laden ließen. All das ist korrigiert. Aber seid euch sicher: ich habe bei mehr als 2000 Fahrten-Listen genügend neue Fehler eingebaut

 

Ohne die vielen Zuarbeiten im Hintergrund wäre eine derart detaillierte Neufassung nicht möglich gewesen. An dieser Stelle ein riesengroßes Dankeschön für alle Meldungen, Zuarbeiten und Hilfestellungen! Damit ist der 481 nicht nur für den Einsatz auf dem Ring erstmal reichlich aufgemotzt. Es stehen noch weitere Dinge auf meiner persönlichen Verbesserungsliste für den 481er – mal schauen, was sich parallel zur 480-Entwicklung davon vielleicht noch umsetzen lässt.

 

Da (bewegte) Bilder mehr als 1000 Worte sagen, gibt es dazu noch ein kleines Demovideo:

 

 

Viele Grüße,
Benjamin

[BigBenjy 364]

Hallo in die Runde,

 

das Update 1.05, welches die völlig neu geordneten IBIS-Listen, die Rollbandfahrzeuge und den behobenen Ringbahnbug enthält ist ab sofort erhältlich.

 

Wie gewohnt findet sich eine detaillierte Auflistung der Änderungen in der History: https://www.trainteamberlin-shop.de/tsc-fahrzeuge/17/die-baureihe-481?jumpTab=history

 

Ebenfalls wie gehabt: wer das Addon bereits installiert hat, benötigt nur den kleinen Update-Installer vom Download-Tab der Produktseite: https://www.trainteamberlin-shop.de/tsc-fahrzeuge/17/die-baureihe-481?jumpTab=downloads

 

 

 

Viele Grüße,

Benjamin

[ET420_Fan 0]

Moin,

 

mir ist noch aufgefallen, dass die Wahl der Ausstiegsseite (und die damit verbundene Ausstiegsansage) nicht der Realität entspricht. 

Was ich in Realität beobachtet habe: Wählt man im Stand, kommt keine Ansage. Im TS dagegen geht es noch...

Viele Fahrer wählen aber während sie an den Bahnsteig fahren schon, auch wenn sie noch ein ordentliches Tempo drauf haben, kurz danach ertönt die Ansage und auch im Stand muss man NICHT noch mal freidrücken. @BigBenjy Lässt sich das in einem Update ändern?  Wäre schön, weil so ist die Wahl ab 7 km/h etwas frickelig... ;D

[BigBenjy 364]

Hallo,

 

das ist eine durchaus interessante Anregung. Die Türsteuerung setzt im TSC ja einige Grenzen - das muss ich ehrlich gesagt mal in Ruhe durchdenken, ob das mit einem der vielen enthaltenen (und für den Nutzer kaum sichtbaren) Workarounds kollidiert und auf eine Updateliste kann. Wenn, dann aber nicht kurzfristig...

 

Viele Grüße,

Benjamin

[BigBenjy 364]

Hallo zusammen,

 

heute wurde das Update 1.06 für das BR481-Addon freigeschaltet. Wer das Addon bereits installiert hat, benötigt nur den kleinen Update-Installer vom Download-Tab der Produktseite.

 

Es sind viele Neuerungen eingeflossen, den vollständigen Changelog habe ich unten angehangen (er ist wie gewohnt auch stets auf der Produktseite im History-Tab verfügbar).

 

Ein offenes Geheimnis war ja zuletzt, dass ein fahrbarer Mod-Zug dabei ist - ja, hier habt ihr ihn nun. Es ist eine halb-fiktive Umsetzung. Der Kompromiss besteht darin, dass der Führerstand unangetastet blieb, während neben der Außenlackierung auch das Fahrgastraummodell überarbeitet wurde. Eine vollständige Umsetzung mit Umbau auf ZBS, videobasierte Abfertigung und FASSI hätte den Rahmen eines nachträglichen Produktupdates gesprengt. Wer dennoch gern so eine Version mit Dummy-Umbauten im Führerstand hätte, bekommt vielleicht demnächst mit Zuarbeit aus der Community Abhilfe.

 

Zu den optisch auffälligsten Veränderungen gehört sicher das ausgetauschte SchaKu-Modell sowie die überarbeiteten Fensterrahmen. Darüber hinaus hat sich unter der Haube jede Menge getan. Neben zahlreichen Bugfixes sind auch funktionale Neuerungen dabei. Bereits an anderer Stelle habe ich berichtet, wie flexibel nun Mini-Stimmenpakete für einzelne Szenarien möglich sind wie auch der Austausch von IBIS-Listen oder der Stationsdatenbank. In diesem Zuge bin ich auch dem immer wieder geäußerten Wunsch nachgekommen, die hart codierte Limitierung der Ziel-Ansagen aufzuheben: es ist nunmehr möglich, in eigenen Sprachpaketen jegliche gewünschte Zielansage zu hinterlegen. Für die Standard-Stimme ist das freilich nicht gemacht, aber durch Dummy-Slots in den Playlisten für ALLE möglichen Kombinationen vorbereitet.

 

Wichtig waren mir auch einzelne Anpassungen an die zwischenzeitlich erschienenen Streckenaddons (Ringbahn und JWD). Das betrifft die Bahnsteigansagen, die auch bei den verkürzten Haltezeiten nicht mehr zu spät kommen. Außerdem sind die Signalanzeiger Zp9/10 speziell für den Einsatz auf der Ringbahn angepasst dabei und für JWD auch die Ansage "Johannisthal" mit Playlisten soweit vorbereitet, dass ihr sie in eigenen Szenarien über eigene IBIS-Listen aktivieren könnt. Der Fahrzeugstandard bleibt aber beim "Betriebsbahnhof Schöneweide" zum dargestellten Hauptzeitraum des Addons passend.

 

Viel Spaß damit, im ViererPack Vol. 2, das bald erscheinen soll, werden wir die Neuerungen konsequent genutzt haben

 

Viele Grüße,
Benjamin

 

• Neu: Spielerzug-Version "BR 481 Mod" (halbfiktiv)
• Neu: Freischaltung aller möglichen Linien-Ziel-Kombinationen für Stimmpakete Bahnsteig-, Funk- und ZAT-Ansagen
• Neu: Dabei auch Zielort-Ansagen für ZAT, Funk und Bahnsteige u.a für Linien S15, S31, S4 eingebunden
• Neu: Priority-Loading auch für Stimmpakete für Bahnsteig-, Funk- und ZAT-Ansagen, d.h. szenariospezifische Sprachpakete ermöglicht
• Neu: Spezifische Zielansage "Westend" bei Bahnsteig-, Funk- und ZAT-Ansagen
• Neu: Priority-Loading auch für IBIS-Datenbanken: Stationen, Zuggruppen, Fehler, d.h. bspw. szenariospezifische Stationslisten möglich
• Neu: Vorbereitung aller Fahrzeuge für zukünftige Features
• Neu: Weitere Zp9-Signalanzeiger-Versionen, u.a. gezielt aufs Ringbahnaddon zugeschnitten.
• Neu: Stationsansage und Playlisten für umbenannte Station "Johannisthal" für Szenariobauer beigelegt.
• Neu: Anzeige für Linie "S86" bei LCD-Zugzielanzeige ergänzt
• Update: neues SchaKu-Modell für alle Außenmodelle
• Update: neue Fensterrahmen für alle Außenmodelle
• Update: IBIS-Daten und Ansagen (inkl. Stationsansage, ZAT, Funk, Bahnsteig) für Linie S85 bis Frohnau eingebunden
• Bugfix: Türwarnleuchten rechts nun auch in Führerstandsperspektive (ZAT-Abfertigung) sichtbar
• Bugfix: Daten von Szenario-Trigger (u.a. Priority-Loading) wirken nun auf gesamten Zugverband, nicht nur erstes Fahrzeug
• Bugfix: Überfahren des Fahrgastraumlicht-Triggers schaltet nun Licht auch im führenden Wagen an
• Bugfix: IBIS-Ansagen für S9 "Trepotwer Park" funktionsfähig gemacht
• Bugfix: IBIS-Ansagen für S46 "Schöneweide" funktionsfähig gemacht
• Bugfix: IBIS-Anzeige und -Ansagen für S85 & S86 "Ostkreuz" funktionsfähig statt doppelt "Treptower Park"
• Bugfix: BR475-KI-Zugverbände nicht länger als "spielbar" markiert
• Bugfix: Zuordnungen Zuggruppen und Relationen für S9 im Handbuch korrigiert
• Bugfix: Zuordnung Zuggruppe "Neiße" für S85 auf Umlaufnummern 1-9 (statt 51-59) korrigiert
• Bugfix Szenario 02: kein ungewollter Halt an Bestimmungsort auf freier Strecke mehr gefordert

 

 

 

 

[TuevInspektor 4]

Das sieht ja toll aus was ihr da gemacht habt 😄👍.

 

Ich frag mich Grad eines: Die ganzen grafischen Updates werden vermutlich mehr Anspruch an die GraKa haben.

 

Ist dafür eine RTX 4060 mit 8GB RAM ausreichend?

Das Thema hatten wir ja mit der RTX 3050 4GB schonmal irgendwo gehabt, und das hab ich mal in Angriff genommen ums so auszudrücken 😉

 

LG Benjamin 

[BigBenjy 364]

Hi Benjamin,

 

was das Fahrzeug nun mehr kann, wird bei der Rechenpower des PCs kaum auffallen: die neuen Funktionen erhöhen die Komplexität, benötigen aber kaum mehr RAM bzw. Videospeicher. Auch bezüglich der Flottenerweiterung gilt: es wird ja je nur eine Spielerzug-Version in den Speicher geladen - und auch bei Mischzugverbänden hält sich der Mehrbefarf in Grenzen.

 

Die Anforderungen kommen aus der Komplexität der Szenarien, die sehr detaillierte Strecken mit diesem ausschweifend entwickelten Fahrzeug in Szenarien kombinieren, die noch zahlreiche KI-Fahrzeuge für den Gegenverkehr laden. Da gibt die Umsetzung der Szenarioerstellenden den Ausschlag und wie weit übers Netz die Fahrt geht (was wir im Parallelthread ja schon gesehen haben).

 

Die Grafikkarte mit 4 GB (physikalischem!) Speicher würde ich für die aktuellen Streckenaddons als unterste Grenze ansehen, besser fährt man in komplexen Szenarien sicher mit 6 oder 8 GB Grafikspeicher. Mehr wird es praktisch aber tatsächlich eher nicht brauchen.

 

Viele Grüße,
Benjamin

[Tramy1 10]

Abend euch allen.

Stelle gerade fest, das im Spiel mir ein "Viertelzug" der BR 481 angeboten wird.

Geht nicht, weil im Fahrgastbetrieb nicht möglich ist.

Fehler bekannt?

Edited December 13, 2025 by Tramy1
Zusatzangaben Nötig. Sorry

[BigBenjy 364]

Hallo Tramy,

 

kein Fehler, sondern gewollt: auch wenn so ein Viertel natürlich nicht auf die freie Strecke geht, ist es technisch möglich, sie zu fahren - bspw. im Betriebswerk. Darüber hinaus stehen vorgefertigte Viertel so auch im Editor zur Verfügung, um Werbe-Züge aufzufüllen etc.

 

Viele Grüße,

Benjamin

[143-828 2]

Hallo in die Runde,

 

schön zu sehen, dass das Fahrzeug noch gepflegt wird. Auf die 485 und 480 bin ich erst Recht so richtig gespannt. Die 485 in KI macht schon einen super Eindruck!
Zurück zur 481: Schade allerdings, dass die Bremskraft allgemein und besonders im niedrigeren Geschwindigkeitsbereich nicht angepasst wurde. Das Fahrzeug bremst schlecht in Realität, aber nun wirklich nicht so schlecht. Insbesondere das Anhalten dauert nicht so lange.

Zu den Updates mit den Rollbändern: bei Dunkelheit sind die so gut wie nie beleuchtet. Ich verwende meist das Quickdrive, da ist ganz selten mal bei tiefster Nacht bzw. am frühen Morgen um 1 wenn es hoch kommt mal eine Zielanzeige beleuchtet. Kann man das noch irgendwie fixen? Ich weiß nicht, worüber die Beleuchtung gesteuert wird und wie das früher in Realtität gesteuert wurde. Im Zweifel einfach an die FGR-Beleuchtung knüpfen. Hätte nur den Nachteil bei einer Betriebsfahrt mit dunklem Fahrgastraum.
Besser wäre allerdings, eine virtuelle Funktion über nen Key einzuführen, damit man die einschalten kann wenn es mal wieder nicht klappt. Dafür gibt es im Simulator zu viele Dämmerungszustände/Schatten, als das man das zuverlässig automatisch triggern könnte.

VG, 143-828

[BigBenjy 364]

Hallo 143er,

 

das ist in der Tat ein guter Punkt, der sich aber leider nicht einfach "fixen" lässt. Alle "unbeleuchteten" Rollbandteile müssen kopiert, auch "beleuchtet" umgestellt und die Darstellung um diese Version in der Programmierung erweitert werden. Da meiner Erinnerung nach die max. Anzahl an Objekten je 3d-Modell bei dem kleinteiligen Rollband bereits erreicht war, braucht es gleich ein zweites 3d-Modell, in welches die neuen "beleuchteten" Objekte ausgelagert werden... da wartet also etwas mehr Arbeit, bevor die Überlegung beginnt, woran die Umschaltung im Spiel funktional gebunden wird.

 

Ich habs auf die Liste aufgenommen, kann aber nicht versprechen, wann/wie/ob es beim 481 angegangen wird. Sicher werde ich den Punkt im Zuge der 480er-Entwicklung nochmal aufgreifen. Auch eine Rollband-Version der KI-Fahrzeuge wäre noch so ein Punkt mit Mehrwert... schaun'mer mal.

 

Viele Grüße,

Benjamin

[Tramy1 10]

Am 7.12.2025 um 15:59 schrieb BigBenjy:

Hallo Tramy,

 

kein Fehler, sondern gewollt: auch wenn so ein Viertel natürlich nicht auf die freie Strecke geht, ist es technisch möglich, sie zu fahren - bspw. im Betriebswerk. Darüber hinaus stehen vorgefertigte Viertel so auch im Editor zur Verfügung, um Werbe-Züge aufzufüllen etc.

 

Viele Grüße,

Benjamin

Sorry meen bester, aber du hast dir nicht genau das Bild abgesehen:

https://postimg.cc/w7bhGHBT

Weil das als Aufgabe steht im Linienverkehr!!!

Das hatte ich Extra mit "Rot" eingekreist und man sieht links, wo ich starten soll und wo der Endbahnhof ist.

Das heißt, ich soll schildern (laut Meldung beim Spiel) usw. ...

... das diese Zugbildung nur zum "Rangieren" ist, ist allen bekannt.

[juergen 1]

@Tramy1 

Dann benutze ihn einfach nicht.

Jürgen

[BigBenjy 364]

Am 13.12.2025 um 22:55 schrieb Tramy1:

Sorry meen bester, aber du hast dir nicht genau das Bild abgesehen

Doch, doch, hab ich, Tramy - die Erklärung ändert sich deshalb nicht.

 

Das "Schnelle Spiel" ist ein Spielzeugmodus im TrainSim, natürlich kannst du da gleichermaßen mit einem Dampfzug durch den S-Bahntunnel, wenn dir danach ist. Der Sim weiß nicht, ob du mit einem Einzelviertel durchs Bw zum Ankuppeln an weitere Fahrzeuge willst oder auf die freie Strecke...

 

Viele Grüße,
Benjamin

[Mecha-Sonic 2]

Guten Morgen.

 

Ich habe ein Problem mit dem Jubiläumszug 481.

Die Mittelwagen (482) werden gar nicht dargestellt und bei den Triebköpfen fehlt die Hälfte aller Texturen

"Missing Texture".

 

Bei den normalen 481/482 ist alles in Ordnung. Nur das IBIS spinnt oft.

Linie > Umlauf > Ziel > Start (letzteres lässt er nicht bestätigen). Sonst ist es aber ein sehr gutes Fahrzeug.

 

Hat jemand eine Idee?

 

Ich hab das vor 3 Tagen, am 24.12. erst heruntergeladen.

[Mecha-Sonic 2]

Ich hoffe alle haben Weihnachten gut überstanden.

[PC1up 2]

@Mecha-Sonic Das mit dem IBIS stammt meines Wissens nach daher, dass du nicht jede beliebige Kombination aus Linie, Ziel und Start eingeben kannst. Eigentlich sind nur die im Handbuch unter "IBIS - Zuggruppen" gelisteten Linien (in den jeweiligen Umläufen) mit den jeweiligen Start-Ziel-Kombinationen möglich.

Also bspw. bei der S9 mit den Umläufen 31-39 sind Start/Ziel "Flughafen BER", "Pankow" und "Blankenburg" erlaubt, bei den restlichen Umläufen der gewohnte Lauf BER - Warschauer Str. - Spandau

 

Genauere Einblicke (oder Korrekturen) und sicherlich auch Hilfe bei den Texturproblemen kann bei Gelegenheit vielleicht @BigBenjy liefern?

[Mecha-Sonic 2]

vor 17 Minuten schrieb PC1up:

@Mecha-Sonic Das mit dem IBIS stammt meines Wissens nach daher, dass du nicht jede beliebige Kombination aus Linie, Ziel und Start eingeben kannst. Eigentlich sind nur die im Handbuch unter "IBIS - Zuggruppen" gelisteten Linien (in den jeweiligen Umläufen) mit den jeweiligen Start-Ziel-Kombinationen möglich.

Also bspw. bei der S9 mit den Umläufen 31-39 sind Start/Ziel "Flughafen BER", "Pankow" und "Blankenburg" erlaubt, bei den restlichen Umläufen der gewohnte Lauf BER - Warschauer Str. - Spandau

 

Genauere Einblicke (oder Korrekturen) und sicherlich auch Hilfe bei den Texturproblemen kann bei Gelegenheit vielleicht @BigBenjy liefern?

Dankeschön.

[BigBenjy 364]

Hallo zusammen,

 

@Mecha-Sonic dir fehlt das Update 1.06 für die BR481. Falls nötig: nach dem BR481-Update auch das ViererPack 2 nochmal (ohne vorherige Deinstallation) erneut installieren. Sowohl optische Probleme als auch die des IBIS sind dann behoben.

 

@PC1up Es ist richtig, dass das IBIS nur Eingaben der vordefinierten Routen akzeptiert. Die Definition der Routen kann mittlerweile aber völlig freizügeg auch je Szenario verändert werden. Seit dem neuesten Update sind dabei auch Stations-Umbenennungen möglich sowie Bahnsteig-, Funk- und ZAT-Ansagen für jegliche Linien-Ziel-Kombinationen bei Bedarf umsetzbar.

 

Viele Grüße,

Benjamin

[Mecha-Sonic 2]

Dankeschön.

[Levitator 3]

Moin Benjy,

zunächst danke für die tolle Arbeit - besonders für den Mod - und dass die Baureihe so lange Updates und Liebe bekommt.

Aber: Kann es sein, da Ihr vergessen habt, für das Umlaufrollband ein Loch in die Verkleidung zu sägen? Ich höre es, aber ich sehe es nicht 

Viele Grüße