BigBenjy

Hallo Dani, falls du Windows XP benutzt, versuche mal das Addon über die vorhandene Installation drüberzuinstallieren. Das könnte helfen. Falls nicht: Kann es sein, dass versucht wird, zu viele Sounds gleichzeitig abzuspielen und die Wagensounds so verloren gehen? Das hängt jeweils von der Spielsituation ab. Dazu könntest du die BR101 im freien Spiel "Hagen im Herbst" auf der Strecke Hagen-Siegen antesten. Dort sind nicht so viele Fahrzeuge gleichzeitig unterwegs. Ansonsten solltest du sicherstellen, dass keine anderen Zusätze installiert sind, die unsere Änderungen wieder überschreiben. Das kann auch durch Steam-Updates und Installations-Prüfungen via Steam passieren. Falls du die Neuinstallation schon probiert hast, ist das Problem damit behoben, falls nicht reicht es das Konfigurationstool zu öffnen und je einmal auf "deaktivieren" und danach auf "aktivieren" zu klicken. Viele Grüße, Benjamin

Hallo Leonid, für solche Kleinigkeiten lohnt der Aufwand eines eigenen Updates nicht. Das Addon hat seinen finalen Stand erreicht. Viele Grüße, Benjamin

Moin Bimmelmännchen, schön dich mal wieder hier zu sehen Deinen Leuchtmelder habe ich nicht vergessen, zum Teil aus der Diskussion heraus ist ja der entsprechende LM bei der BR143 schon umgesetzt. Jetzt kommt das "Aber": Nach gründlicherer Recherche spricht einiges gegen die Umsetzung speziell bei der BR101. Sie ist mit SSTF ausgerüstet und besitzt zwar den Leuchtmelder - aber im Betriebshandbuch des Originals wird explizit darauf hingewiesen, dass der Leuchtmelder ohne Funktion ist. Auch in verschiedenen Führerstandsmitfahrt-Videos konnte ich das gute Stück noch nicht leuchtend entdecken... Ansonsten ist das 101er-Update weiter in Produktion. Hab Ende letzter Woche die womöglich endgültige Fassung der Signalskripte zwecks reibungslosem Szenarienablauf bekommen. Wieder ne Baustelle abgehakt. Die Perspektive im Führerstand ist natürlich Geschmackssache, wobei die "unübersichtliche" Variante eben mehr dem vorbildgetreuen Blickwinkel entspricht, das bestätigen die "echten" Lokführer immer wieder. Die Beleuchtung ist von uns in den PlusPacks wirklich nicht vorgesehen, kann man später aber mal als Gimmick in eigene Loks einbauen. Dabei darf man nur nicht vergessen, dass eine passende Umsetzung des Führerstandslichts die Streckensicht behindern müsste, das ist ja nicht anders, als wenn du mit Innenraumbeleuchtung nachts Auto fährst... Ansonsten bin ich mir nich 100%ig sicher, auf welche "plastischen" Teile des Führerstands du anspielst, sieht auf dem Bild für mich erstmal aus wie immer. Letztendlich sinds nur verschiedene Lichtsituationen. RW kennt eben mehr Zustände als der MSTS. Da ist die Ausleuchtung des Führerstands immer ne Kombination aus diffusem und direktem Sonnenlicht und ggf. anderen Lichtquellen. Die sind einfach teils vom Wetter abhängig... Alles weitere per PN. Viele Grüße, Benjamin

Hallo Leonid, ich musste jetzt selbst nochmal nachsehen, da der Toaster bei mir schon seit einiger Zeit im virtuellen Lokschuppen steht: Ja, das ist normal, der Lichtschalter hat keinen eigenen Sound. Viele Grüße, Benjamin

Noch mehr Güterwagen... Viele Grüße, Benjamin

Hallo RW3-Fan, beides sind keine unproblematischen Themen in Railworks. Ob es möglich ist, können wir zu beidem noch nicht zweifelsfrei sagen, da noch gewisse Experimente ausstehen. Von deren Ergebnissen hängt aber ab, ob solche Systeme massentauglich umsetzbar sind. Es ist unser erklärtes Ziel, irgendwann in Railworks eine Ebula zum Laufen zu bekommen. Als zentrales Problem erweist sich ein ScriptCall, der bislang noch nicht existiert. Diesbezüglich hatte ich bereits nach England Kontakt - ob daraus aber eine Umsetzung wird, lässt sich vorher nie genau sagen. Auch ohne diese Funktion könnte es möglich sein, wenn auch ungleich aufwendiger. Das werden einfach Tests zeigen müssen, wie sich das Ganze verhält. Zur LZB kann ich nichts genaues sagen, da ich kein Signalexperte bin. Ich vermute, dass sich notfalls eine abgespeckte LZB-Imitierung umsetzen ließe, da ich mich aber noch nicht genauer mit dem Thema in Railworks befasst habe, kann ich dazu keine wirkliche Prognose abgeben. Sollten wir an dem Punkt sein, eine Strecke mit LZB zu bauen, werden wir uns sicher mit dem Signalexpertenteam in Verbindung setzen und versuchen, die bestmögliche Lösung zu finden. Viele Grüße, Benjamin

Heute steht das Schaltwerk W29t im Mittelpunkt: Es ist in der Baureihe 151 verbaut und ist damit eines der wichtigsten Merkmale, das die Lok von den bisherigen Umsetzungen in Railworks unterscheidet. Im Videoausschnitt wird die Funktion des Schaltwerks W29t in Railworks 3 gezeigt. Zu hören sind neben dem Schaltrad und dem Schaltwerk auch die Fahrmotor-Trennschütze. Zum Schluss wird die vorbildgetreue Lüfterzwangsschaltung ab der 9. Fahrstufe gezeigt. Natürlich können die Fahrmotorlüfter auch manuell zugeschaltet werden. Viele Güße, Benjamin

Hallo Marcel, auf Köln-Düdo liegt das Problem einfach bei den Wägen: Die x-Wagen haben keine besonders gut eingestellte Bremse, deshalb drücken die von hinten stärker als die von uns überarbeiteten n-Wagen. Und wie gesagt, den Rest knöpfe ich mir nochmal vor Wenn du eine wirklich gute Soundkarte haben magst, wird von vielen Seiten die Creative Soundblaster X-Fi Titanium empfohlen. Ich habe auch eine X-Fi drin und bin sehr zufrieden damit. Wie im Handbuch zum Addon geschrieben, musst du (ähnlich wie beim TS) auch einfach mal schauen, mit welcher Railworks-Einstellung du das beste Ergebnis bekommst... Ein ganzes Thema dazu gibts übrigens hier: http://rail-sim.de/forum/... Viele Grüße, Benjamin

Hallo ihr beiden, es freut mich, dass das Paket so gut ankommt! Ich schaue mal, was sich in Sachen Mehrlösigkeit noch tun kann. Wir versuchen uns mit den PlusPacks möglichst nah an dem Standard der Tastenbelegung zu bleiben. Änderungen kann sich natürlich jeder selbst so vornehmen, wie er möchte. Zuständig für die Standard-143 ist das InputMapper-Blueprint ..\railworks\Assets\GermanRailroadsRW\Rollmaterial\InputMappers\TTB_Expert_EL.bin Leere mal bitte den Cache von Railworks. Funktioniert es nun? Wenn nicht, welcher Text wird zur Meldung angezeigt? Viele Grüße, Benjamin

Auch die zum Wagenzug gehörende V10C wird stilecht zu ihrem Intermezzo als Gastfahrzeug auf einer anderen Parkeisenbahn transportiert. Viele Grüße, Benjamin

Kaum ist die BR143 erhältlich, geht es schon weiter: Hab' mein Wagen vollgeladen, voll mit Schmalspurwagen...

It's not a bug, it's a feature Wenn du in den Optionen von Railworks das automatische Ankuppeln deaktiviert hast, fährst du an den Zug ran, das Abpuffern macht dann "plopp" und mit Strg + C werden die Kupplungen festgezurrt. Das ist dann optisch auch zu erkennen. Viele Grüße, Benjamin

Prinzipiell läuft die Aufgabe. Wo genau liegt das Problem? Die Hinweise aus dem Handbuch zu diesem Szenario hast du gelesen? Speziell das Ausfahren des Wendepunkts kann die entscheidende Handlung sein, damit die Weiche zum Wagenzug umschaltet. Viele Grüße, Benjamin

Hallo Gerd, das ist in der Tat ein komisches Problem, das äußerst selten auftritt. Bitte melde dich noch mal per Email bei mir (die Adresse steht hier: Link). Dann lasse ich dir zunächst eine Version zukommen, die diese Prüfung überspringt und dann würde ich mich freuen, wenn du mir noch beim Aufspüren des Fehlers behilflich bist Viele Grüße, Benjamin

Hallo Abnehmer, ein Ähnliches Problem berichtete auch ein anderer User schonmal. Ich vermute, du benutzt Windows XP? Dort scheint die Setuproutine in Einzelfällen hakelig bei den Kopiervorgängen zu reagieren - als Abhilfe hat sich ein simples, nochmaliges "Drüberinstallieren" des Addons ohne vorherige Deinstallation herausgestellt. Bei der neuen 143 konnten wir dem Problem übrigens schon von vornherein entgegenwirken. Beste Grüße, Benjamin

*** English Version below *** TTB BR143 Pluspack Es ist soweit, unser zweites Railworks3 Addon ist erhältlich. Die Baureihe 143 erfährt damit eine umfangreiche Überarbeitung samt neuer Features: Infos zum Inhalt und Featureliste Achtung! Hinweise für Neukunden des TS2013: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1404 Hinweis! Mit dem Kauf dieses Addons unterstützen Sie die Spendenaktion "TrainTeamBerlin will helfen". Mehr Infos: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1393 Systemvoraussetzungen: DualCore Prozessor mit 3 GHz oder höher Min. 4096 MB Arbeitsspeicher Grafikkarte mit min. 1024MB Speicher Ca. 350MB freier Festplattenplatz Gamer-Soundkarte TS 2012 (Railworks 3) Version 11.7b Das Addon ist hier erhältlich: Link zum Shop Viele Grüße, Benjamin * Bitte beachten Sie, dass die Paywareaddons "Im Köblitzer Bergland" sowie "Köln-Düsseldorf" vorhanden sein müssen, um die zugehörigen Szenarien dieses Addons spielen zu können. Mehr Informationen zum Addon: www.aerosoft.de ********************************************************************* TTB BR143 Pluspack Our second Railworks addon is released. The railworks default class 143 gets a huge enhancement with new features: Information and featurelist Information for new customers of TS2013: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1404 Information! With buying this addon you support the donation campaign "TrainTeamBerlin wants to help". Further information: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1393 For using „Railworks BR143 PlusPack“ you will need at minimum the following system configuration: DualCore Processor: 3 GHz or higher Min. 4096 MB RAM Graphics card with 1024MB memory About 350MB free hard disc space Gamer sound card Train Simulator 2012 (Railworks 3), at minimum in version 11.7b The addon is available here: Link to the shop Regards, Benjamin * Please note that you'll need the addons "Im Köblitzer Bergland" and "Köln-Düsseldorf" for playing the scenarios on these routes. Look at www.aerosoft.de for further information to the addons.

Liebe Freunde der virtuellen Eisenbahn, bei Aller Versiertheit in möglichst detailgetreuen Umsetzungen haben wir den Bezug zu "großen" Eisenbahn, dem realen Vorbild nie verloren. Ohne ein konkretes Vorbild kein akkurates Modell. So haben sich über die Jahre der Materialrecherche zahlreiche Kontakte, Bekanntschaften und Freundschaften gebildet - unter anderem auch zu Vereinen und deren Mitgliedern, die sich in ehrenamtlicher Arbeit engagieren und Originalfahrzeuge und -strecken teils betriebsfähig erhalten. Wir möchten einen Verein in Zukunft finanziell unterstützen und rufen hiermit die Aktion "TrainTeamBerlin will helfen" ins Leben. Das gemeinsam mit unserem Partner Halycon Media gesammelte Geld soll an den "Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow I e.V." (kurz "KJ I e.V.") fließen. Der Verein ist östlich von Magdeburg ansässig und hat es sich zum Ziel gemacht, ein Teilstück eines einst großen Netzes von Schmalspurbahnen wieder aufzubauen und mit restaurierten Fahrzeugen als Museumsbahn zu betreiben. Addon-übergreifend wollen wir langfristig je einen Euro pro verkauftem Addon dem Verein KJ I e.V. zukommen lassen und verschiedene Spendenaktion zum Erreichen von Meilensteinen unterstützen. Wenn Sie mehr über das Vorhaben des Vereins erfahren möchten, so schauen sie sich auf der Webseite um: http://www.kj-1.de In diesem Blog werden wir immer wieder über den Spendenstand sowie die damit erzielten Fortschritte berichten. In diesem Sinne sind wir frohen Mutes, gemeinsam Einiges erreichen zu können, Ihr TrainTeamBerlin im Juli 2012 ********************************************************************* Dear friend of virtual train simulations, while we are accomplished in preferably detailed implementations, we never lost the reference to the "big train", the original. Without a concrete pattern no accurate model. In this way we established several contacts, acquaintanceships and made friends over the years of data research and investigation. These are amongst others with associations and its members who are involved with saving and refurbishing original trains and routes and keeping them operable. We want to provide financial support for one association in the future and set up the donation campaign "TrainTeamBerlin wants to help". We will collect the money together with our publisher Halycon Media and donate it to the "Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow I e.V." (short "KJ I e.V."). This association is located near Magdeburg and has the aim to rebuild a small piece of a narrow gauge route of a huge former network. This mueseum railway should operate with refurbished historic trains. We want to donate one euro per sold addon to the "KJ I e.V." over a longer time. So this campaign will affect several of our future addons and should support different donation campaigns of the association KJ I e.V. for achieving mile stones. If you want to get more information about the projects of the KJ I e.V. please visit their homepage: http://www.kj-1.de In this blog we will continuously inform about the current amount of money and the therewith achieved progress. In this sense we are of good cheer to achieve a lot together, Your TrainTeamBerlin in July 2012

Hallo Waidmannsluster, Infos zu Berlin-Wittenberg(-Lepipzig) bekommst du hier: bahnjan.blogspot.com/view/classic Railworks-Addons auf CD wird es von uns sicher nicht mehr so häufig geben, wie zu MSTS-Zeiten. Ein großer Teil der Abwicklung hat sich inzwischen ins Internet verlagert. Dennoch wird es sicher hier und da mal eine Box-Version geben, wenn größere Projekte veröffentlich werden. Aber auf einzelne PlusPacks trifft das aber nicht zu. Aber: Kommt Zeit, kommt CD Unsere Shopsoftware bietet übrigens die Möglichkeit, Backup-CDs von Downloadaddons anzubieten. Die können wir bei entsprechender Nachfrage gern aktivieren, sind aber bisher davon ausgegangen, dass sich jeder Dateisicherungen selbst anlegen kann, ohne dafür extra zu bezahlen. Zumal Backup-CDs auch keine klassischen Addon-Boxen sind, auf die du vermutlich abgezielt hast?! Viele Grüße, Benjamin

Das Video zum Addon ist ab sofort unter folgendem Link abrufbar: Viele Grüße, Benjamin

Hallo Andy, willkommen im Forum. Infos zum 101er-Pluspack und den Bestelllink bekommst du hier: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1373 Wenn du das Addon bestellt hast, wirst du einen Downloadlink samt nötiger Seriennummer per Mail bekommen. Viele Grüße, Benjamin

Hallo Ben, es wird natürlich wieder ein Video geben, ich denke in den nächsten Tagen bzw. der nächsten Woche. Einiges war ja auch schon im Werkstatt-Blog zu sehen. Viele Grüße, Benjamin

Bitte schau dir das ausführliche Thema zum Erkundungsmodus an: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1141 Viele Grüße, Benjamin

Hallo Waidmannsluster, um das Addon voll genießen zu können, sollten alle Schieberegler in den MSTS-Grafikoptionen auf maximal gestellt werden. Für die saubere Gleisdarstellung müsste speziell der Regler "Qualität der Weltobjekte" zuständig sein. Viele Grüße, Benjamin

Hallo Jan, die Updatepläne habe ich mitbekommen und bedacht. Wegen des Köblitz-Updates wollte ich dich ohnehin noch anschreiben. Da ich davon ausgehe, dass an der Dateistruktur des Rollmaterials wohl nichts Nennenswertes geändert wird, sollte es auch mit dem BR143-PlusPack keine Probleme geben. So wie es "gegen" Updates via Steam abgesichert ist, gilt das auch für Addon-Updates bezüglich Köblitz. Was ich aber für absolut sinnvoll erachte, wäre die Strecke (wenn sie dann mit den neuen Signalen ausgerüstet ist) als Streckenkopie zu veröffentlichen. Die Signale des Expertenteams verhalten sich doch deutlich anders (man muss es einfach "anders" nennen), als die Kuju-HP-Versionen. Insofern besteht die Möglichkeit (ich sehe speziell bei Köblitz eine hohe Wahrscheinlichkeit, zumal auch an der Schienendatenbank ja Änderungen nötig sind), dass die alten Szenarien nicht mehr (richtig) laufen. Und das gilt sowohl für Addon-Szenarien als auch die vielen aus der Freeware-Community. Um die Arbeit wäre es doch arg schade... Weitere Details dann per Mail. Viele Grüße, Benjamin

** english version below ** _____________________________________ Hallo zusammen, In Kürze wird es soweit sein, unser zweites Railworks-Addon geht an den Start. Unter dem Titel "BR143 PlusPack" setzen wir unsere Überarbeitungen für Railworks-Standardfahrzeuge fort. Im Zusammenspiel mit dem BR101-PlusPack ist es bereits möglich, alle deutschen Railworks-Standardwagen mit unseren Überarbeitungen auszustatten! Welche Features im aktuellen Paket warten, verraten wir euch in folgender Auflistung: neue Scriptfeatures BR143: SiFa vereinfachte PZB Lüftersteuerung verbesserte Türkontrolle Stromabnehmer unabhängig voneinander steuerbar, definierte Voreinstellungen im KI-Verkehr Zugkraftanzeiger nun ohne Zappeln und mit korrekter Anzeige völlig neuer Sound BR143 akkurate Umsetzung aller relevanten Geräusche zwei unabhängig nutzbare Hornsounds analog: Überarbeitung auch der Maschinen des "Köblitzer Berglands" und "Köln-Düsseldorf" dabei Loks im Köblitzer Bergland nun mit RW3-Features (Lichtkegel und Regeneffekt) Überarbeitung der Regiowagen (n-Wagen) neue Innenansicht (2. Klasse) zusätzliche Versionen mit Graffiti realistischeres Öffnen und Schließen der Drehfalttüren mit zeitlichem Versatz völlig neuer realistischer Sound, u.a. mit zufälligen Flachstellen, realistischen Brems- und Kurvenzirpgeräuschen Bremstyp (Klotzbremse Scheibenbremse) und Türschließwarnpiepen frei konfigurierbar Fahr- und Kupplungsverhalten überarbeitet Überarbeitung ALLER deutschen RW-Standardgüterwagen völlig neuer Sound: verschiedene Wagentypen = verschiedene Rollgeräusche hochrealistsiche Sounds aus zahlreichen Einzeldateien zusammengesetzt alle Wagen haben neue Brems- und Kuppelverhalten bekommen -> Züge mit mehreren Tausend Tonnen Anhängelast nun kein Problem mehr Zg2-Tafel wird am Zugschluss automatisch eingeblendet fünf neue, hochaufgelöste Lackierungen mit Betriebsspuren für den Falns-Schüttgutwagen überarbeitete Signalskripte (Kuju HP-System) für realistischere Szenarien 6 neue Szenarien für die Strecken Hagen-Siegen, Köln-Düsseldorf und "Im Köblitzer Bergland" (je 2 pro Strecke) durch Einsatz der neuen Signalskripte deutlich realistischere Betriebsabläufe möglich Einsatz der bekannten und beliebten Stations- und Fahrdienstleiteransagen Verbesserungen wirken auf Standardfahrzeuge und damit auch viele weitere Szenarien in der Regel keine Neuinstallation des Addons im Falle eines Updates für Railworks nötig (Näheres im Handbuch) Während sich das Addon derzeit in der Testphase befindet, ist das nächste Fahrzeug bereits in Angriff genommen... Viele Grüße, Benjamin _____________________________________ Hi together, We plan to release our second Railworks addon soon. We continue to enhance the railworks default german rolling stock with the new "Class 143 PlusPack". In combination with the class 101 PlusPack you'll be able to upgrade all german default wagons of railworks. Here's a full feature list: new script features class 143: SiFa simplified PZB drive motor fan control upgraded door control independently usable pantographs with defined presets for AI trains bugfixed and smooth traction force display completely new sound for the class 143 accurate implementation of all relevant sounds two independent usable horn sounds the same enhancements for the class 143 locos of the addons "Im Köblitzer Bergland" and "Cologne - Düsseldorf" new Railworks3 features for the Köblitz locos (lights and raindrop effect) Upgraded regional coaches neue Passenger view (2nd class) additional versions of coaches with Graffiti more realistic and delayed Opening/Closing of the hinged-folding doors completely new and realistic Sound - including random flats and realistic brake and curve sounds and more brake type (block brake wheel disc brake) and door close beeping are configurable enhanced driving and coupling properties Upgrade for ALL german default rolling stock freight wagons completely new sound: different wagon type = different rolling sound highly realistic with from single files all wagons have new brake and coupling properties -> no more problems with train of more than a thousand tons end of train signal is put to the rear wagon automatically five new authentically weathered hd-liveries with for the Falns (bulk freight wagon) upgraded signal scripts for the german HP system for more realistic scenarios 6 new scenarios for the routes Hagen-Siegen, Köln-Düsseldorf and "Im Köblitzer Bergland" (2 per route) more realistic train operations possible because of the new signal scripts usage of our well-known and famous acoustic station and dispatcher announcements enhancements affect railworks default rolling stock and therefore many more scenarios in most cases no reinstallation of the addon necessary if there's a Railworks update (more details in the manual) Best regards, Benjamin _____________________________________ Eines der anspruchsvollsten Szenarien im Addon: "Schwerlast mit Doppelpack". Mit einer Doppeltraktion sollen mehr als 2000 Tonnen sicher nach Hagen gebracht werden. Es geht in Richtung Grenzlast... ... hier sieht man die Wagenvielfalt des Zuges. Die neuen Signalscripte ermöglichen uns viele betriebliche Abläufe, so wird man dank Vmax = 80km/h öfter mal zur Seite genommen. Aus unserem zweiten Hagen-Siegen Szenario: Ein RE, dessen Verspätung wieder rausgefahren werden darf... Im Köblitzer Bergland hat es in der letzten Nach den Fuhrpark erwischt. So ist an diesem Tag ein kurzer Sandwichzug nach Wildau unterwegs. Ein Blick in den Führerstand: Leuchtmelder für die Türkontrolle und PZB während einer Beeinflussung in Aktion. Hochaufgelöste Güterwagentexturen erhöhen den Spielspaß. Platzgenommen im n-Wagen. Hier in der Nacht... ...und am Tage. Diese in Köln abgestellten Wagen sind der Säuberung zuzuführen... ...der dafür genutzte PbZ steht auf diesem Bild in Köln-Deutz zur Abfahrt bereit.