Siggi F.

DRINGEND @ BahnJan Ich weiß ja, dass die Haltestellennamendebatte abgeschlossen ist. ABER: Ich bastele gerade an einer Aufgabe mit der 95 rum, und da, eben erst heute, fällt mir auf: Das Hst.-Paar "Salvador -Allende-Str." heisst "Pablo-Neruda-Str.". Die Salvador-Allende-Str. ist doch die ehemalige Achenbachstr. Und die geht direkt am Krankenhaus vorbei. ( Diese geht unmittelbar vor der Endschleife links ab. ) Kriegt Ihr das noch hin? Viele Grüße Siggi

Hallo Manu, es heisst "Vetschauer Allee". Diese Haltestelle bzw. die betr. Strasse ist benannt nach der Ortschaft Vetschau, die in der Nähe von Cottbus liegt. Viele Grüße Siggi

Hallo Giovanni, das Auffahren der KI-69 auf die an der Ampelkreuzung stehende KI-82 hinter der Haltestelle Zeppelinstr. findet auch bei mir statt. ABER: Das bemerkt man doch nur, wenn man entweder zu spät an der Zeppelinstr. ankommt oder nicht pünktlich weiterfährt und dann obendrein auf die Aussenkamera schaltet und die dann noch auf Sicht nach hinten bewegt. Normalerweise bekommt man den Crash nicht mit und er wirkt sich auch in keiner Weise negativ auf den Verlauf der Aufgabe aus. Die Ursachen für den Crash und den Megastau hier zu schildern wäre zu aufwändig. Das mit den Fans an der Alten Försterei--- die fehlen bei mir zwar auch, aber ich glaube mich erinnern zu können, dass sie vorhanden waren. Da mich persönlich das Gegröle und Getrommel genervt hat, habe ich sie wohl rausgelöscht. Nun zu AKATI. Erst einmal eine Berichtigung: Der Pionierpark trägt den Namen des kommunistischen Arbeiterführers "Ernst THÄLMANN" und nicht Ernst Reuter. Selbiger war der erste Regierende Bürgermeister Westberlins. Nun zu Deiner Schilderung. Bei welcher Aufgabe soll denn DAS passieren? Mit Sicherheit nicht bei einer der beiden von Giovanni angesprochenen Aufgaben. Gruß SiggiF.

Hallo, @BahnJan Freut mich, dass Ihr das mit den Haltestellen Funkhaus und Luisenhain bedacht habt. Ob die Haltestelle, die heute "Sportpromenade" heisst, damals "Funkhaus" hiess, kann ich beim besten Willen nicht mehr sagen. Ich war mir nur sicher, dass es zwischen den "Regattatribünen" und dem "Strandbad Grünau" noch eine Haltestellenpaar gab. Vielleicht noch ein Hinweis betr. Haltestellenpaare "Friedrich-Wolf-Str." und "Gehsener Str.". Ich bin mir auch hier ziemlich sicher, dass die Haltestelle "Fr.-Wolf-Str." damals in Anlehnung an den dort ansässigen Betrieb VEB Berlin-Chemie auch "Berlin-Chemie" hiess, und die Haltestelle "Gehsener Str." die Bezeichnug "Mittelheide" trug. Aber die Namen kann man sich ja auch selber in der TDB-Datei ändern. Vielleicht noch eine Bitte: In "Straba Berlin-Köpenick" hattet Ihr am KWO-Kulturhaus ein kurzes Stück der Bahntrasse am Eichgestell animiert, bei "AdUvDuS" leider nicht. Könntet Ihr das wieder einbauen? Bei mir fährt nämlich bei einer Aufgabe, die ich selber erstellt habe, dort ein "Sputnik". Zur Erklärung für Nicht-Berliner bzw. User der jüngeren Generation: Nach dem Mauerbau 1961 und der damit unterbrochenen direkten S-Bahn-Verbindung von Erkner über Ostkreuz, die Stadtbahn, Westkreuz und Wannsee nach Potsdam wurde eine neue Bahnverbindung von Berlin-Karlshorst über Berlin-Schönefeld und Potsdam nach Werder eingerichtet. Diese "umkreiste" quasi das damalige West-Berlin auf diesem Abschnitt. Daher die Bezeichnung "Sputnik". ( Auch das noch zur Erklärung: "Sputnik" hiessen die ersten sowjetischen unbemannten Satelliten, die die Erde umkreisten. ) Diese fuhren mit meistens 4-teiligen Doppelstockeinheiten, die anfangs von Dampfloks der Baureihe 65 gezogen wurden. Nach und nach wurden diese durch Neubau-Dieselloks der Baureihe V 180 ( später in BR 118 umbenannt ) ersetzt. Und genau solch ein Zug fährt bei mir dort über die Brücke. Auch am S-Bahnhof Köpenick kommt ein Zug nach Moskau mit den damals typischen sowjetischen Reise- bzw. Schlafwagen und einer "232" davor zum Einsatz. Die Fahrzeuge habe ich mir aus PT 22 rüberkopiert. Wäre also schön, wenn bei PT 37 das "Eichgestell" wieder vorhanden wäre. Ich fiebere jedenfalls schon dem 25.11. entgegen. Viele Grüße SiggiF.

Hallo ans TTB-Team. Vergesst bitte nicht das Haltestellenpaar "Sportpromenade" zwischen Regattatribünen und Strandbad Grünau einzubauen. Denn das gab es damals 100%ig auch. Viele Grüße Siggi

Hallihallo an alle, nach mehrmonatiger Internet-Abstinenz muss ich mich doch auch mal wieder zu Worte melden. Ich hatte ja nun nicht die geringste Ahnung, was unser TTB-Team inzwischen auf den Markt gebracht hat. Und so ging ich irgendwann im August nichtsahnend, einfach nur mal gucken, in einen unserer Elektro-Märkte in Berlin. Entdeckte dort zu meiner großen Freude dieses AddOn. Der Kauf war selbstverständlich. Was ich dann nach der Installation erlebte, übertraf alle meine Erwartungen. Der "Toaster", wie diese Baureihe so liebevoll genannt wird, ist aus meiner Sicht in jeder Hinsicht super umgesetzt. Optik der Fahrzeuge, Zielanzeigen, Türanimation rechts/links, Sound, Aufgaben, Stationsansagen, die sich ja nun auch für andere Fahrzeuge bei entsprechender Kenntnis verwenden lassen, einfach alles. Ich bin begeistert und möchte unserem TTB-Team erneut ein ganz, ganz dickes Lob aussprechen. Nun lese ich schon was über PT 37.... wow. Da werde ich schon ganz kribblig. Viele Grüße, ein großes Dankeschön und ein "weiter so" an das TTB-Team von Siggi F.

Hallo an alle, speziell an die User, die Aufgaben selber bauen. Thema "Wendepfeile". Ich habe nach vielen Versuchen die folgende Erkenntnis gewonnen: Der Wendepfeil muss so weit weg von einer Weiche gesetzt werden, dass der Triebwagen den Wendepfeil erst dann überfährt, wenn der letzte Waggon des Zugverbandes, den man benutzt, mit Sicherheit die Weiche verlassen hat. Dann verschwindet der Wendepfeil, die Weiche wird automatisch gestellt und evtl. folgende Signale werden auf "freie Fahrt" gesetzt. Ansonsten wird der Pfeil, wie schon vorher beschrieben, endlos "mitgeschleppt". Ich habe das in diesem Spiel an folgenden Stellen mit dieser Methode problemlos gelöst: 1.) Lindenstr. 2.) Wendeschleife S-Grünau (ich fahre dort rückwärts in die Schleife mit Tz-Bz-Bz-Tz) 3.) Betriebshof Köpenick 4.) Schappachstr. Dort ist es mir dadurch gelungen, die Aufgaben "Sturmschaden 1 und 3 zu einer Aufgabe zu verbinden. D.h., ich kehre an der Schappachstr. mit meinem Großraumer, warte die Rückkehr der Pendelbahn ab und fahre dann zurück nach Köpenick. Siggi F.

Hallo Marc, hab vielen, vielen Dank für Deine schnelle Antwort. BINGO!!!! Die AE`s sind gelöscht und die Züge wieder da. Hast Du es gerade plumpsen hören? Das war der berühmte Stein, der mir vom Herzen gefallen ist. Ich habe mich schon beim De- und anschliessenden Neuinstallieren gesehen............. Die Wendepunkte sind also auch bekannt mit ihren Ecken und Kanten. OK. Dann werde ich es einfach weiter probieren. Wenn`s eben hier und da nicht geht, dann ändere ich eben die Aufgabe. Nochmals vielen Dank. Viele Grüße Siggi

Hallo an alle. Jetzt kommt mal ein Hilferuf von mir an alle erfahrenen Aufgabenbauer. Ich habe zwei Probleme: 1.) Zum wiederholten Mal werden bei mir nach einer fehlgeschlagenen Aktion beim Aufgabenbau ( Extras-Ausgangszustand verivizieren-abspielen-halt) plötzlich die stationär platzierten Zugverbände und auch die Kreise der Ortsereignisse nicht mehr angezeigt. ( Auch in allen anderen Instanzen des MSTS, ich verwende mehrere anstatt Train Store) Ich kann zwar neue platzieren, die auch im Spiel auftauchen, aber sie werden, wie gesagt, nicht angezeigt. Sind somit weder drehbar (Richtungswechsel) noch löschbar. Da ich sehr viel in der letzten Zeit an den Aufgaben, auch in anderen PT-AddOns, geändert habe, scheue ich mich vor einer kompletten De- und anschliessender Neuinstallation. Hat da vielleicht jemand einen heissen Tipp, wie man die Dinger wieder sichtbar machen kann? 2.) Ich habe gelegentlich Wendepunkte platziert, die anfangs auch einwandfrei funktionierten. Nach weiteren Veränderungen an der betreffenden Aufgabe werden diese plötzlich nicht mehr "überfahren", sondern endlos mitgeschleift. Hat da vielleicht auch jemand schon Erfahrungen mit gemacht und kann einen Rat geben? Würde mich freuen. Hier noch ein paar Angaben zu meinem System: WindowsXP-Professional SP3, Intel-Quad-4x2,4Ghz, 2GB DDR-Ram, Geforce 8600 GTX mit 768MB, MSTS Update 1.2, Bin-Patch 1.8 Viele Grüße Siggi F.

Also, wer PT 18 oder 28 hat, der hat doch ein Stück vom Berliner S-Bahn-Ring zur Verfügung ( ein Stück vor Westhafen vom Wedding kommend bis hinter Westkreuz Richtung Halensee für die S 42 bzw. umgekehrt für die S 41 ). Mit ein paar Mausklicks ( ja OK, ein paar mehr Klicks sind`s schon ) kann man sich doch selbst kleine Aufgaben für diesen Streckenabschnitt bauen und dann schon mal ein Stückchen Ring "beschnuppern". Natürlich fahre ich dort, wie im wirklichen Leben, mit 6-Wagen-Zügen der BR 481/482. Einen solchen Zugverband muß man sich dann eben zusammen stellen. Beim KI-Verkehr habe ich mich für`s Erste mit statischen Zügen begnügt. Viele Grüße Siggi NACHTRAG: Nicht PT 18, sondern TSP-BF ( Brandenburg-Frankfurt(Oder) ). PT 18 hat zwar auch ein Stück ( das geht sogar über Wedding Richtung Gesundbrunnen hinaus ) endet aber dafür schon wieder hinter Jungfernheide.

Danke Marc auch von mir für diesen Hinweis. Ich hab`s genossen. Viele Grüße Siggi

Hallo Frank, ich habe viel mit den Steuerungen aller Fahrzeuge herumexperimentiert. Ich bin zu der Erkenntnis gekommen, dass sich die E-Bremse ( Dynamic Brake ) nur für Nahverkehrszüge ( Tram, S- und U-Bahnen ) eignet. Hier allerdings ist sie aus meiner Sicht die einzig akzeptable Betriebsbremse. Die Verwendung der Train Brake, noch dazu mit den durchlaufenden Prozenten, für das Abbremsen einer Strassenbahn ( z.B. Linie 51 von TML ) ist für mich nicht tragbar. Für alle anderen Triebfahrzeuge verwende ich die Train Brake. Allerdings hat die Train Brake bei mir bei allen Loks zwei feste Stufen bekommen ( eigene Runde und Dauerservice ) plus Notbremse, falls man sich mal total beim runterbremsen verschätzt. Mich hat die Variante mit den durchlaufenden Prozenten, die allgemein angewendet wird, nicht befriedigt. Aber, es ist alles subjektiv. Jeder muss für sich ermitteln, womit er am besten, im wahrsten Sinne des Wortes, fährt. Viele Grüße Siggi

Die Geschichte mit dem Wendepfeil verhält sich dort wirklich merkwürdig. Ich habe zunächst versucht, im Editor den Wendepfeil in Richtung zur Einstiegshaltestelle zu verschieben. Das klappte aber nur bis zu dieser Weiche, die zum Nebengleis führt. Damit konnte ich aber das eigentliche Problem mit der Kilometrierung und dem anschliessenden Fehlverhalten der Haltestellenanzeige auch nicht lösen. Nun habe ich die Strecke, also vom Ausgangspunkt über den Wendepunkt bis zum Endpunkt gelöscht und nochmal neu angelegt. Jetzt liess sich der Wendepunkt noch vor dieser Weiche, aber im Bereich der Haltestelle, platzieren. Im Fahrplanfenster ( im Editor ) erscheinen zwar wieder zwei Haltestellen "Alt-Schmöckwitz", aber ich habe nur an der ersten ein Häkchen gemacht. Als Ankunftszeit habe ich 16.38 und als Abfahrtszeit 16.40 Uhr eingegeben. Somit brauche ich gar nicht mehr in die Schleife zu fahren, sondern mache den Führerstandswechsel gleich an der Haltestelle. Jetzt klappt alles einwandfrei mit der Haltestellenanzeige ( Kilometrierung und Fahrplan ). Bei der Gelegenheit habe ich auch "Herbert`s" Bemerkungen korrigiert. Erstens kommt sein "Los" am Anfang der Aufgabe noch bevor die 86 aus Grünau ankommt ( hier habe ich in der entsprechenden Sounddatei einfach Leerdateien mit einer Gesamtdauer von ca. einer Minute eingefügt ), und zweitens kommt seine Bemerkung über das "nicht geschafft" am Ende der Aufgabe auch zu früh. Hier habe ich im Editor die Startzeit dieses Ereignisses angepasst. Ansonsten nach wie vor: Danke, und nochmals Danke ans TTB-Team für dieses gelungene Spiel. Es macht immer wieder Spaß. Viele Grüße SiggiF.

Also, dass ein Produkt, dass vor einem halben Jahr auf den Markt gekommen ist, schon wieder zu alt sein soll, um es im Laden zu finden, ist wohl arg an den Haaren herbeigezogen. In Berlin gibt es auch mal Flauten. Doch eine Woche später, auch jetzt, findet man speziell bei Saturn am Alex und in Steglitz-Schloßstr. als auch in den großen Media-Märkten ( Steglitz-Schloß, Alexa und Wilmersdorfer Str.) alle möglichen Add-Ons. Von vielen ProTrain Add-Ons über Linie 51, Berlin-Subway, S-Bahn Berlin Teil 1, World of Subway 1 und 2, StraBa Köpenick bis hin zu AdUvDuS alles in großer Stückzahl im Angebot. An dieser Stelle nun auch mal von mir ein ganz dickes Lob an unser TTB-Team zu diesem super gelungenen Spiel. Das nicht alles perfekt ist, empfinde ich nicht als Makel. Dafür ist dieses Forum auch da, um auf mögliche Fehler hinzuweisen und sich über die Möglichkeiten zur Behebung auszutauschen. Man kann für 19,95 € nun mal keinen perfekten Simulator mit einer perfekten Umgebung usw. erwarten, und schon gar nicht verlangen. Wer das erwartet bzw. verlangt, sollte sich mal bei der BVG (Berliner Verkehrs-Betriebe) erkundigen, was der richtige Straßenbahn-Simulator, in dem das Fahrpersonal regelmäßig geschult wird, gekostet hat. Das dürften wohl so einige Euros mehr sein. Ich als gebürtiger Köpenicker finde die Strecke jedenfalls hervorragend umgesetzt. Viele Grüße vom Siggi

Geh doch mal in dieser Rubrik auf Seite 3. Dort findest Du das Thema "Problem Frühschicht Teil 1". Dort steht alles ganz genau beschrieben. Das Thema hatten wir schon vor 2 Jahren hier "durchgekaut", wie Du sehen wirst.

Das kann man sich ja selber ändern. Aber mir ist aufgefallen, dass auch diesmal wieder auf der 86 eine Haltestelle fehlt. Nämlich die zwischen Regattatribünen und Strandbad Grünau. Die heisst heute "Regattastr./Sportpromenade". Ob die früher auch so hiess, weiss ich nicht mehr. Aber das Haltestellenpaar gab es damals auch. Da bin ich mir ganz sicher. Gruß Siggi

Hallo an alle, speziell an`s TTB-Team. Habe nun einige Zeit dieses Add-On getestet. Anfangs ohne BinPatch, nun aber doch mit. Ich muss Euch sagen: ich bin begeistert. Die Aufgaben stecken voller Ideen, mal ist es einfach, doch dann wird schon eine gehörige Portion Konzentration abverlangt ( speziell PT 18 "Freitag, der 13." ) Die Ansagen: einfach super. Ich hab mir einige schon in andere Aufgaben (modifiziert) reinkopiert. Bei der Gelegenheit mal eine Frage ans Team: Ich habe festgestellt, dass die Geschwindigkeitskontrolle, die den Zug automatisch abbremst, wenn man ca. 7 km/h schneller als erlaubt fährt ( Overspeed Monitor in den ENG-Dateien ), seit der Installation des BinPatch nicht mehr funktioniert. Habt Ihr da ähnliche Erfahrungen gemacht? Viele Grüße Siggi Hab ja noch `was wichtiges vergessen: In Euren Aufgaben "passiert" endlich mal etwas auf den Schienen. Ich meine auch den KI-Verkehr. Da kommen einem in kurzen Abständen Züge aller Art entgegen, auf der Stadtbahn (Berlin) fährt eine S-Bahn nach der anderen. Wie im richtigen Leben. Auch die Güterzüge haben endlich mal eine normale Länge. Im Gegensatz dazu haben diese in vielen ProTrain Add-Ones meist nur wenige Waggons dran. Also noch einmal ein dickes Lob.

Ich kann Blackys Worten nur beipflichten. Geniesst die nächsten Tage im Kreise Eurer Familien. Wir laufen Euch nicht weg. Auch wenn das Warten, zugegebenerweise, schwer fällt. Aber, besinnen wir uns auf das alte Sprichwort: " Was lange währt, wird gut." Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünscht Euch allen der Siggi

Hallöchen an alle, ich möchte mich an dieser Stelle jetzt mal für alle Rückmeldungen, ob nun hier im Forum, oder auch privat, herzlich bedanken. Euer Lob für meine Arbeit ist der schönste Lohn. Ich freue mich riesig darüber. Das spornt mich auch gleichzeitig an, weitere Sachen auszuprobieren. Und ich kann euch schon wieder etwas Neues, diesmal für den Reko TE, ankündigen. Ich habe beim Reko, wie schon in einem meiner vorigen Beiträge dargestellt, die Anzahl der Fahr- und Bremsstufen erhöht. Mich hat es auch immer gestört, dass man dann aus voller Fahrt 11x auf die "A"-Taste hämmern musste, bzw. nach dem Stillstand 7x auf die "D"-Taste, um wieder in die Leerlaufstellung zu kommen. Nun habe ich eine Lösung gefunden, mit der man mit EINEM Tastendruck wieder in die Leerlaufstellung kommt. Das funktioniert aber nur bei Verwendung des Kombireglers, wie beim Reko, zum Fahren UND Bremsen. Da ich beim TDE, wie schon beschrieben, die Betriebsbremse ( dynamische Bremse ) abgekoppelt habe, klappt das leider nicht. Jedenfalls bis jetzt nicht. Allerdings, und jetzt nehme ich bezug auf Blackys Satz: "Wenn es nicht notwendig wäre mit 7x die Kommataste drücken die nächste Anfahrt zu ermöglichen würde ich es Bahn Jan wirklich ans Herz legen dieses Update für alle mit einzubinden. " Nach dem Anhalten steht man ja ohnehin eine Weile an der Haltestelle. Und da empfiehlt es sich, die Kommataste ( beim TDE ) ca. 3 Sekunden gedrückt zu halten. Dann ist der Fahrschalter auch wieder in Nullstellung. Aber, das ist noch nicht alles. Ich habe mal versuchsweise bei zwei Aufgaben ( Kurze Fahrt 1+2 ), das sind die ENG-Dateien "te 13-blockdammweg" und "te 13-eberswalder Str.", ein typisch herbstliches Fahrverhalten nachgebildet. D.h., die Räder drehen an bestimmten Stellungen durch ( Motor heult auf, Wagen beschleunigt dann kaum ) und beim Bremsen rutschen die Räder an einigen Stellen ( wie haben die Kutscher das früher genannt? Der Wagen haut ab ). Ich habe auch extra dafür einen Sandsound auf die X-Taste gelegt. Es bedarf jedoch schon eines speziellen "Fahrtrainings", um den Reko mit dieser Steuerung zu fahren. Ich denke, das ist wirklich nur etwas für User, die die Dinger selbst mal gefahren haben bzw., so wie ich, es jedenfalls 100%ig wissen. Diese Sache ist auch nur ein Kompromiss, weil der Motorensound nun mal abhängig ist von der Geschwindigkeit. Und da gibt es dann Fahrzustände, z.B. nach dem Abbiegen, wo der Motorensound dann nicht der Realität entspricht. Es ist, wie gesagt, ein Versuch. Wer Interesse hat, wie schon gehabt: Eine Mail an mich ( siefoe@freenet.de ). Ich maile Euch dann die Dateien rüber. ABER: Erst wieder nach dem 06.12. Ich lege jetzt mal eine "kreative Pause" ein und werde mich in wärmere Gefilde begeben, um Sand, Sonne und Meer zu tanken. Viele Grüße Siggi

Hallo Jan, mein Gott, jetzt fällt das Warten immer schwerer. Diese Bilder wecken Erinnerungen bei mir Wie oft bin ich Mitte der Sechziger mit der 86 einmal "rum" gefahren. Hab immer hinter der Fahrerkabine gestanden und beobachtet, was der Kollege da so macht. Und immer, wenn sich die Bahn Richtung Schmöckwitz der Bammelecke näherte, hoffte ich, dass der Fahrer seinen Handballen auf dem Fahrtaster liess. Viele schalteten vorher aus, leider. Aber einige taten es. Und dann klebte mein Blick förmlich am Tacho. Und dann erreichte der TDE sogar im Hängerbetrieb mit Fahrgästen kurz vor der langgezogenen Kurve 60 km/h. Doch das geschah schon deshalb selten, weil, so weit ich mich erinnern kann, die Schienen in dieser Kurve sehr schnell wieder ausgeschlagen waren. Und das zog dann eine angeordnete Geschwindigkeitsbeschränkung nach sich. Ein Glück, dass die Schienen in unserem Spiel stabil bleiben ( Jan, Du hast hoffentlich nicht, in Anlehnung an die damalige Realität, schon eine "30" an den Fahrdraht gehängt ??? ). Egal. Jedenfalls werde ICH es sein, der entscheidet, ob er den Fahrschalter dort eingeschaltet lässt, oder nicht. Und ich werde die "D"-Taste sogar gedrückt halten!!! @ Jan: Ich werde jetzt nochmal versuchen, Dir eine Mail an die "bleiss@trainteamberlin.de" zu schicken. Wenn es klappt, hast Du, wie schon versprochen, erst mal eine ENG-Datei vom TDE mit meinen Veränderungen zum probieren dran. Wenn`s wieder nicht klappen sollte, dann nimm doch mal bitte Kontakt mit mir auf. Viele Grüße Siggi

Hallihallo, mmhhh, das geht ja runter wie Öl. Also, am Sound in der Richtung habe ich nichts gemacht. Einen ähnlichen Effekt, den Du beschreibst, habe ich auch schon, auch bei anderen AddOns wie ProTrain, erlebt. Man wechselt von der Kabine zu einer Aussenansicht und dann wieder zurück, und plötzlich ist z.B. das "Zurückbleiben", oder die Trillerpfeife zur Abfertigung nur noch ganz leise oder gar nicht zu hören. Ich wechsle dann einfach nochmal die Ansicht, dann geht es meistens wieder. Keine Ahnung, wie das passiert. Zu den "eng`s": Ich habe Dir ja nur eine mal rübergemailt zum probieren. Ich schicke Dir noch eine private E-Mail mit dem kompletten "std-Ordner". Da sind dann alle neuen "ENG-Dateien" drin. Der vorhandene "std-Ordner" wird durch den neuen ersetzt. Dann ist alles paletti. Das mache ich aber nicht mehr jetzt. Wie Du an der Zeit siehst, ist es schon wieder nachts um 2 Uhr. Ich bin eben eine "EULE". Gehe jetzt aber auch in die Heia. Viele Grüße Siggi

Hallo an alle, ich habe die Sache hier verfolgt und komme eigentlich nur zu einem Schluß: Die Installations-CD der Köpi, die unser Freund EGOYZZD verwendet, ist defekt. @ EGOYZZD: Sollte es sich um eine originale CD handeln ( davon gehe ich aus ), rate ich Dir, sie umzutauschen. Viele Grüße Siggi

Hallo Tramy, die Dateien gibt es z.Zt. nur direkt von mir. Und dazu brauche ich Deine E-Mail-Adresse. Meine findest Du, wenn Du hier nur 3 Artikel hochscrollst. Viele Grüße Siggi

Hallöchen "Bimmelmännchen" ( Ich hoffe, Du bist für Spässe dieser Art zu haben) Wenn Du meine Beiträge verfolgt hast, dann wirst Du bemerkt haben, dass ich mit meinen Ergebnissen nicht hinter`m Berg halte. Ich möchte Dir gerne die Daten für`s "Ausrollen" zukommen lassen. Unserem TTB-Bahn-Jan habe ich es ja auch schon avisiert. Nur hat er sich leider bis jetzt noch nicht mit mir in Verbindung gesetzt. Na ja, er hatte ja gestern Geburtstag ( @ Bahn-Jan: Falls Du DAS liest, noch nachträglich herzlichen Glückwunsch!!! ) . Vielleicht nimmt er nun wieder feste Nahrung zu sich und holt das nach. Weiter @Bimmelmann: Gib mir doch mal Deine E-Mail-Adresse. Dann hänge ich Dir mal die ENG-Datei ran. Meine Mail-Addy noch mal: siefoe@freenet.de. So nebenbei: ich habe im Sound für den Großraumer auch so einiges hinzugefügt ( hatte ich das nicht schon geschrieben ) Da klackert der Fahrschalter beim Hoch- und Zurückschalten..... ich könnte mich glatt selbst besteigen, weiss bloß noch nicht, ob ich mich ranlasse Schluss jetzt damit. Pfui Siggi, schäm dich. Das war`s erst mal für heute. Bis in Bälde. Viele Grüsse vom frechen Berliner Siggi

Hallo Jan, ich möchte Dir gern die ENG-Datei und auch die Daten für die Hst. "Relaisfabrik" zukommen lassen. Nur leider klappt das offensichtlich nicht mit Deiner E-Mail-Adresse. Hab`s schon 2x versucht. Ich geb Dir mal meine Mail-Eddy: siefoe@freenet.de. Irgendwie müssen wir doch in Kontakt kommen. Viele Grüße Siggi