BigBenjy

Schönes Bild, gern mehr davon!

Hallo roverboard, danke für die Blumen. Wie soll man die Frage deuten? Die Streckenlänge ist IMMER begrenzt. Ob nun rein technisch gesehen durch Komponenten des Rechners, Grenzen der Software oder durch die Manpower, mit der bspw. Berlin-München nicht mal eben gebaut ist. Dazu der Qualitätsanspruch der Erbauer, da ist weniger manchmal einfach mehr. Insgesamt kann man aber zuversichtlich sein, dass sich auf längere Sicht wohl auch im TS 2012 Routen von 100 - 250km Länge etablieren werden. Weiter zu denken macht aus eigentlich keiner Perspektive Sinn... Weder betrieblich, noch im Hinblick auf die Ressourcen des Rechners. Was die Länge der letztendlich veröffentlichten Strecken angeht, hängt das sicher auch von verschiedenen Faktoren wie z.B. (von bereits umgesetzten Projekten) zur Verfügung stehenden Objekten ab. Was an Strecken derzeit angekündigt ist, lässt hoffen. Viele Grüße, Benjamin

Hallo Trainman, die Wendepunkte sind oft etwas knifflig. Es ist dabei wichtig, dass man sich genau an die Anweisungen der Aufgabe hält. Ist der anfangs angehangene BE im Bth Köpenick geblieben? Wenn der Wendepunkt im Bth Nalepastraße sauber ausgefahren wird und die Weiche dennoch nicht umschaltet, deutet es darauf hin, dass schon vorher ein Wendepunkt nicht genau abgefahren wurde - da kommt ja nur die Abstellanlage Wuhlheide in Frage... Viele Grüße, Benjamin

Moin Bimmelmann, ich hab mir mal erlaubt, unser Gespräch aus der 101er-Diskussion rauszutrennen. - Thema Überholung: Genau in Niederkrich, aus Altenburg kommend, habe ich auch mein Glück versucht. Unter "Laborbedingungen" in einem Testszenario klappt auch alles, unter Realbedingungen schon nicht mehr. Die Gründe sind aber vielfältig, da müssen Streckenbauer (Altenburg Hbf ist leider nicht komplett signalisiert), Szenariobauer (der Abläufe wegen) und das Signalsystem unbekannterweise Hand in Hand arbeiten. Gerade letzteres ist noch eine Krux in Railworks. Nicht nur wegen Vorsignalen, die schon bei Zugvorbeifahrt in Haltstellung springen, sondern auch wegen sehr viel elementareren Funktionen. Hier liegt auch meine große Hoffnung, mit dem Railworks-Signalexperten Schuster bin ich diesbezüglich in Kontakt. Das oberste Ziel soll sein, den "alten" Kuju-HP-Signalen "funktionierende" Skripte einzuverleiben... - zur Tastenbelegung: Führ dir mal die Datei ..\railworks\assets\Kuju\RailSimulator\RailVehicles\InputMappers\TTB_Expert.bin zu Gemüte. Wie immer mit der serz.exe auspacken, bearbeiten und dann wieder zurückkonvertieren. - zum Szenarien-Abspeichern: Das ist mir neu, habe weder ich, noch einer der Tester so erlebt. Allerdings würde ich im Allgemeinen von der Speicherfunktion abraten, weil sich die Ansagen dann gern mal "verschlucken" und an falscher Stelle abgespielt werden. Dafür reichts sogar schon, während der Fahrt ESC zu drücken und das Pausenfenster länger offen zu halten... LG zurück, Benjamin

Da das Gespräch ab hier ins allgemeine abdriftet, habe ich mir erlaubt, die folgenden Beiträge zu verschieben. Dort geht's weiter: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1380

Moin Bimmelmann, Für "mehr" war ich übrigens am letzten Wochenende in der Hannoveraner Gegend mit dem Tonaufnahmegerät unterwegs... Für einen Besuch im Strabamuseum hat die Zeit nicht gelangt, aber der Simulator steht weiterhin auf der todo-Liste Der Eindruck täuscht (leider) nicht völlig. Natürlich sind hier auch die Addon-Hersteller gefordert, den Spagat zwischen "Schönwetterfahrern" und "Hardcore-Simulanten" zu meistern. Ich denke, das ist durchaus möglich - wir haben es bei der 101 so gehandhabt, dass SiFa und PZB deaktiviert werden können und werden das auch in Zukunft so machen. Trotzdem staunt man beim Foren-Durchstöbern immer wieder über die Userschaft, die sich über die Masse gepeilt doch eher an nicht-originalen Gebäuden am Ort x-y oder anderen optischen Kleinigkeiten stört, denn an Fehlfunktionen der Signale, wahnwitziger Trassierung oder Bremssystemen, mit denen man sich nach einer Stunde festfährt. Es ist eine Menge Arbeit, die (nicht nur) am Standardrollmaterial noch zu tun ist - ein aktuelles Beispiel: Es scheint nach England noch nicht vorgedrungen zu sein, dass es absolut unmöglich ist, mit dem Standardmaterial einen (halbwegs) vorbildgerechten 2000t-Güterzug zu bilden, geschweige denn, diesen im Gefälle zu bremsen oder eine funktionierende Überholung ins Szenario einzubauen. Aber gut, das holen wir dann alles selbst nach... In diesem Sinne viele Grüße, Benjamin

Moin Bimmelmann, mit Straßenbahnen im RW schauts wirklich noch mau aus, auch wenn der Blog hier vielversprechend aussieht (etwas runterscrollen): http://rw-0381.blogspot.de/2011_11_01_archive.html Zum 101er-Addon muss ich mal etwas ausholen: Davon abgesehen, dass es die ersten Basteleien im RW sind, muss man auch folgendes wissen: Die Pluspacks sollen das Standardmaterial "spielspaßfähig" aufwerten und keine Neubauten sein. Mit einem eigen Cab wär das Außenmodell aufwandstechnisch auch nicht mehr der Hit gewesen - und über komplett eigenes Material sind sicher ganz andere Sachen möglich... Darum ging's aber gar nicht Es soll das Standardmaterial "einfach nur" salonfähig werden und die Neuerungen auch den Standardaufgaben zu Gute kommen. Denn die RW-Defaultfahrzeuge werden sicher noch in einigen (Strecken)Addons zum Einsatz kommen, da dürfte die Arbeit nachhaltig angelegt sein. Ergo: Kein eigenes Cab. Damit fällt dann auch das Fenster-auf- und Soundüberblendfeature raus, wenngleich mich die Idee begeistert. Bei eigenen Fahrzeugen sollte die Umsetzung möglich sein, ich behalt das für später im Hinterkopf, ok? Nun, eine wirkliche neue Türsteuerung in Bezug auf die technische Umsetzung des Originals ists ja nicht, da neben der Sprachausgabe nur die Wageninterne Türansteuerung angepackt wurde (die es aber auch bitternötig hatte ). Insofern war ich gar nicht auf die Idee gekommen, den Leuchtmelder anzupacken. Macht aber durchaus Sinn und könnte sich mit vertretbarem Aufwand auch im Update umsetzen lassen - ich habs einfach mal auf die Todoliste gesetzt. Es werden auf jeden Fall noch weitere Schmankerl kommen... aber dazu später mehr Viele Grüße, Benjamin

Jau, da oben in Prenzelberg isses halt scheen Aber wir wollen mal nicht so sein, hier der kleine Bugfix für alle: Bugfix.zip Ganz so einfach wär die Erstellung des neuen Ziels nicht, die Linie muss ja auch noch geändert werden. Zumal ein weiteres Ziel für alle Fahrzeuge gleich eine neue Versionsnummer des Addons gäbe, nee, das ersparen wir uns mal Viele Grüße, Benjamin

Hallo Paul, es freut uns, dass das Addon so gut ankommt. Das mit den Weichensounds wird so aber nicht funktionieren. Es stellt sich zunächst die Frage, wo diese Blindzüge positioniert werden sollen - auf dem vom Spieler befahrenen Gleis? Klappt signaltechnisch nicht. Mit der nötigen Menge an Blindzügen wird der MSTS auch nicht klarkommen. Mit lokalen Soundquellen haben wir für PT37 mal experimentiert, allerdings brachte auch das keinen zufriedenstellenden Erfolg - davon abgesehen würde das Übertragen dieses Prinzips der Sound nicht nur bei den ICEs abgespielt. Kurz gesagt: Versuch es im MSTS erst gar nicht. Noch ein Hinweis am Rande: In unserem neuesten Addon gibt es solche Geräusche serienmäßig, Railworks kennt einen eigenen Soundtrigger für Weichenüberfahrten... Viele Grüße, Benjamin

Hallo zusammen, seit heute gibt es ein Goodie zu unserem 101er-Addon. Es enthält neun Repaints, die einigen von euch sicher schon als Freeware bekannt sind. In Zusammenarbeit mit den Autoren konnten wir die Maschinen auf die Features des 101er-PlusPacks umstellen und bieten diese nun fertig umgerüstet als Paket an. Enthalten sind: BR101 "Agfa" BR101 "Bayer" BR101 "BKK" BR101 "DIN" BR101 "Klaus-Tschira-Preis" BR101 "Legoland" BR101 Metropolitan BR101 Star Wars BR101 "Taiwan" Ein Dank geht an alle Beteiligten, die dieses Paket ermöglicht haben! Weitere Bilder gibt es in unserem Facebook-Album: [Link] Zum Download bitte hier entlang: [Link] Viele Grüße, Benjamin

Hi Felipe, what you can see in the video is a fragment of a never finished texture patch for this route. For several reasons this patch (fragment) won't be published. Best regards Benjamin

Die Videos gefallen! Den Rest haben wir ja schon in der Facebook-Diskussion besprochen... Gruß, Benjamin

Direkt vorm Schuppen findest du 'ne Zapfsäule rechts neben dem Gleis. Stell dich mit der Tanköffnung auf Höhe des Zapfschlauchs und halte T gedrückt. Du solltest dann auch ein Zapfgeräusch hören. Im HUD (2x F5) kannst du nachsehen, wann der Tank voll ist. Viele Grüße Benjamin

Hallo Mario, eine CD-Version dieses Addons ist nicht geplant. Viele Grüße, Benjamin

Sicher sind nicht wenige von euch Besitzer eines PC-Lenkrads samt Fußpedalen. Letztere können von euch für die Betätigung der SiFa unserer Pluspack-Lokomotiven genutzt werden. Wie das geht, soll hier kurz erklärt werden: Zunächst wird ein kleines, kostenloses Zusatzprogramm benötigt, das JoystickCursor-Tool. Zu bekommen ist es hier: http://www.deinmeister.de/jct.htm Entpackt das Programm in einen Ordner eurer Wahl und startet es. Wundert euch nicht, wenn "nichts" passiert, es versteckt sich zunächst als Minisymbol in der Taskleiste: Mit einem Klick aufs Symbol öffnet ihr die Konfiguration - hier muss die Taste "Y" mit dem Pedal eurer Wahl verknüpft werden. Dazu drückt ihr testweise das Pedal durch und schaut, welche Schaltfläche aufleuchtet (ggf. Joystick-Nr. anpassen): Bei mir ist es Joystick Nr.2, Achse Z, Belegung T. Auf das zugehörige Feld klickt ihr nun (1) um es zu aktivieren, danach wird mit einem Klick in (2) die Taste gewählt, also einmal Y drücken. Damit ist die Konfiguration abgeschlossen und die SiFa kann fortan (solange JoyCur im Hintergrund läuft) mit dem Fußpedal bedient werden. Viele Grüße, Benjamin

Frage: Es ist via Steam ein Railworks-Update erschienen. Was ist zu beachten? Antwort: Sofern die von uns überarbeiteten Fahrzeuge geupdatet wurden, kann es passieren, dass die neue Soundkulisse und/oder Features bei den Standardfahrzeugen des Railworks nicht mehr vorhanden sind. In diesem Falle öffnen Sie einfach die "Konfiguration" (Startmenü -> alle Programme -> TrainTeamBerlin -> BR101 Pluspack), klicken auf "Deaktivieren" und danach auf "Aktivieren". Damit sind die Funktionen wiederhergestellt. *** Question: There is a railworks update via steam. What should I take care of? Answer: If the rolling stock enhanced by us are updated via Steam, it's possible that the new soundscape and/or the new features won't work properly. In this case, you have to open the "Konfiguration" (start menu -> all programs -> TrainTeamBerlin -> BR101 Pluspack) and click on "Deaktivieren" and after it on "Aktivieren". Now our implementation is restored.

Hallo Ottercon, dass ich die letzten Tage "krank gemacht" habe, war so nicht geplant... Wie auch immer, es hat ein paar Tage länger gedauert, doch nun ist das Addon erhältlich: Details & Kauf Viele Grüße, Benjamin

*** English Version below *** TTB BR101 Pluspack Es ist soweit, unser erstes Railworks3 Addon ist erhältlich. Die Baureihe 101 erfährt damit eine umfangreiche Überarbeitung samt neuer Features: - völlig neuer Sound für die BR101 samt Sprachausgaben - neuer, hochrealistischer Wagensound für die Railworks IR/IC-Wagen - folgende Werberepaints sind enthalten: - 101 036 PEP - 101 037 "Buffet" - 101 047 "Feuerwehr" - 101 067 "Nett hier" - 101 070 "Adler Mannheim" - 101 101 "Europalok" - 101 102 "Wir sind alle gleich" - 101 141 "Gegen Hass und Gewalt" - 6 neue Szenarios mit den beliebten Ansagen für die Strecken Seebergbahn, Hagen-Siegen und "Im Köblitzer Bergland" * - Buchfahrpläne für die Strecken Hagen-Siegen und Seebergbahn Systemvoraussetzungen: DualCore Prozessor mit 2 GHz oder höher Min. 2048 MB Arbeitsspeicher Grafikkarte mit min. 512MB Speicher Ca. 100MB freier Festplattenplatz Soundkarte (empfohlen: Gamer-Soundkarte) Train Simulator 2012 (Railworks 3), mindestens in Version 11.0b Achtung! Hinweise für Neukunden des TS2013: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1404 Das Addon ist hier erhältlich: Link zum Shop Viele Grüße, Benjamin * Bitte beachten Sie, dass das Paywareaddon "Im Köblitzer Bergland" vorhanden sein muss, um die zugehörigen Szenarios dieses Addons spielen zu können. Mehr Informationen zum Addon: www.aerosoft.de ********************************************************************* TTB BR101 Pluspack Our first Railworks addon is released. The railworks default class 101 gets a huge enhancement with new features: - completely new soundscape for the class 101 with cab voice outputs - new realistic wagon sound for Railworks IR/IC coaches - repaints with ad: - 101 036 PEP - 101 037 "Buffet" - 101 047 "Feuerwehr" - 101 067 "Nett hier" - 101 070 "Adler Mannheim" - 101 101 "Europalok" - 101 102 "Wir sind alle gleich" - 101 141 "Gegen Hass und Gewalt" For using „Railworks BR101 PlusPack“ you will need at minimum the following system configuration: DualCore Processor: 2 GHz or higher Min. 2048 MB RAM Graphics card with 512MB memory About 100MB free hard disc space Sound card (recommended: gamer sound card) Train Simulator 2012 (Railworks 3), at minimum in version 11.0b Information for new customers of TS2013: http://www.trainteamberlin.de/forum/index.php?showtopic=1404 The addon is available here: Link to the shop Regards, Benjamin * Please note that you'll need the adon "Im Köblitzer Bergland" for playing the scenarios on this route. Look at www.aerosoft.de for further information of the addon.

Hallo Marcel, das Linksblinken im Individualverkehr nicht vergessen Sieht so aus, als hättest du 'ne falsche Tsection.dat in Benutzung. Sorg mal dafür, dass die Datei ..\TrainSim\Global\tsection.dat entweder auf die Originaldatei zurückgesetzt wird oder eine aktuelle X-Tracksversion zum Einsatz kommt. Viele Grüße, Benjamin

Hallo Railmen, kann es sein, dass der BinPatch in einer älteren Version installiert ist, bei der man noch Y vor der ersten Anfahrt drücken muss? Viele Grüße, Benjamin

Hallo Marcel, die Madaille hat immer zwei Seiten - grundsätzlich begrüße ich es, dass das CC relativ schlank gehalten wird und nur die performancekritischen Einstellungen vornehmbar sind. Prinzipiell sollte es heute eigentlich keine z-Bufferprobleme mehr geben, die Präzision sollte bei aktuellen Grafikkarten immer groß genug sein, ohne dass die Performance nennenswert beeinflusst würde. Warum das beim TS nun abhängig von der GraKa Probleme gibt, kann ich nicht ganz nachvollziehen, da die z-Buffergeschichte eigentlich über DirectX organisiert sein sollte. Andererseits - wer weiß, wie aktuelle Grafikkarten mit Uraltversionen wie DirectX 6 (oder welche hatte der TS noch gleich? ) zurechtkommen. Um das vorhandene Problem gar nicht erst aufkommen zu lassen, bauen die Objektbauer normalerweise eine genügend große Lücke zwischen nah beieinanderliegenden Polygonen ein, so dass die Gefahr des Flackerns gar nicht erst aufkommt. Wie das nun speziell bei den Straßenbahnen aussieht, kann ich dir aber nicht beantworten, da Daniel (aka stilo) sie gebaut hat... Viele Grüße, Benjamin

Das Flimmern ist sog. "z-Buffer Fighting", interessanterweise tritt dies am aktuellen Beispiel nur bei bestimmten Grafikkarten auf. Im CC ist meines Wissens im Laufe der Zeit jegliche z-Buffer-Forcierung entfernt worden... Viele Grüße, Benjamin

Hallo Ottercon, es gibt noch Probleme mit einem Szenario, die gelöst werden wollen. Diese Probleme fielen nun mit meiner Uni-Stresszeit zusammen, von daher dauert alles ein paar Tage länger als geplant. Sollte nun aber wirklich nicht mehr lange sein. Der Preis steht noch nicht ganz fest, genaue Infos in den nächsten Tagen, ok? Viele Grüße, Benjamin

Hallo Tramboy, ich denke nicht, dass sich das nun mit dieser Begründung ändern muss. Dass kein weiterer Ausbau des Straßenbahnnetzes mehr zu erwarten war, sollte eigentlich schon vor PT37 klar gewesen sein. Einerseits erlaubt die Technik des MSTS so langsam keine Erweiterungen mehr an den Kernpunkten des Addons anzuschließen - genau dort, wo die neuen Strecken abzweigen müssten. Ganz zu schweigen von der Stabiität des Hauptprogramms. MSTS ist 10 Jahre alt, hat nie eine offizielle Weiterentwicklung gefunden; OpenRails als designierter Nachfolger ist bis heute nicht fertig. Damit ist die Plattform derzeit einfach (kommerziell) am Ende. Aber diese Diskussion ist schon oft geführt worden, das soll hier nicht nochmals Thema sein. Eigentlich will ich nur darauf hinaus, dass der Umstieg auf Railworks nur eine konsequente Fortsetzung unserer eigenen Qualitätsansprüche ist. Mit der Verknüpfung von aktueller Grafik und "richtiger" Simulation über die Skriptmöglichkeiten stehen uns eine Vielzahl von Türen offen. Dass RW mit dem Update von Version 2 auf 3 eine dauerhafte Internetverbindung benötigt, ist natürlich ein Streitpunkt. Einer, den ich angesichts der Vielzahl an herumgereichten Raubkopien nachvollziehen kann. Sieht man sich um, gehören Permanentinternetverbindungen derzeit zu PC-Spielen einfach dazu, ob es einem gefällt oder nicht. Der Punkt ist aber, dass sicher keine High-End Leitung nötig ist, um Railworks spielen zu können. Sofern man die DVD-Version installiert, sind von Updates abgesehen (die sich ggf. abschalten lassen) nicht viele Daten über das Internet zu übertragen. Ich selbst habe nur eine 1000er-Leitung und kann neben dem Steam-Login noch bequem fernsehen oder skypen. Ich gehe davon aus, dass sich der SteamLogin im Zweifelsfall sogar mit einer ISDN-Verbindung aufrecht erhalten lässt. Und bei den weniger werdenden Ausnahmen ländlicher Ecken, die wirklich nur über "alte Leitungen" verfügen, gäbe es im Zweifelsfall auch noch Internet-Alternativen via Satellit oder Fernsehkabel (sofern vorhanden), die hier aber, denke ich, gar nicht nötig sind. Was die Addons anbelangt, herrschen ausschließliche Downloadversionen vor, das muss man konsequenterweise auch erwähnen. Aber wir wären sicherlich die letzten, die sich im Einzelfall dagegen sträuben, einem Kunden die Setupdaten auch mal per CD zuzusenden. Ganz abgesehen davon, dass in unserem Downloadshop die Bestellung einer CD ohnehin möglich ist. In diesem Sinne: Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg Viele Grüße, Benjamin

Hallo, die Umfrage ist von 2009, damals war Jan gerade mit der ersten Erweiterung des Netzes (Uferbahn nach Schmöckwitz) fertig. Zwischenzeitlich ist mit ProTrain37 die dritte und sicher letzte Ausbaustufe des Addons ausgeliefert, welche die SL83 samt Gütertram dazubekam. Da unsere nächsten Projekte nicht mehr dem MS Train Simulator gewidmet sind, wird es wohl auch keinen weiteren Ausbau des Netzes geben. Viele Grüße, Benjamin