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TrainTeamBerlin

Grenko

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Alle erstellten Inhalte von Grenko

  1. Kosmos könnte Deinen Wünschen schon nah kommen: http://www.ts-archiv.de/Wkst_MSTS_Tool_Routworld.htm
  2. Nun, ich bin mir nicht sicher ob das nicht ein kleiner Bug des MSTS ist. Sowohl auf der NEC-Standardstrecke als auch auf dem Wuppex habe ich es schon immer gehabt, daß an manchen Stellen der Brückensound manchmal noch Ewigkeiten läuft. Ich kann mir kaum vorstellen, daß jedesmal die Soundregionen im SE falsch gesetzt wurden.
  3. Start > Programme > TrainTeam Berlin >... BinPatch aktivieren. Automatisch läuft da nix.
  4. Damals gab es für Straßenbahn Köpenick ein Fotowettbewerb. User konnten Fotos einschicken um als statische Person verewigt zu werden. Nicht nur Marc Beindorf, auch BigBenjy und BahnJan sind u.a. zu sehen
  5. Hatte damals auch schon mal dsbzgl. einen Tip gegeben: Da die Abfertigung eh per Soundansage geschiet kann man sich den Countdown gänzlich sparen bzw. wie o.g. einfach kurz vor Abfahrt "Enter" drücken.
  6. Die hinter Weiche wird nur angesprochen wenn Du den Richtungshebel auf "Rückwärts" stellst.
  7. @ Jan Das glaube ich Dir. Bin aber trotzdem verwundert bzgl. des eigentlich bekannten "Mitternachtsproblem" beim MSTS. Wird das vom Bin Patch überwunden und ich wußte das noch nicht ? Der MSTS hat ja keine Datumsfunktion.
  8. Ich bin die Aufgabe noch nicht gefahren, bin aber verwundert, daß sie über den 0 Uhr Bereich geht. Normalerweise geht ein MSTS-Tag von 0:00 - 24:00. KI-Verkehr der also nach 24:00 startet ist eigentlich schon gut einen ganzen Tag vorüber.
  9. Übrigens mal als kleiner Tip: Wem das Gepfeife auf die Nerven geht der drückt die Enter-Taste am besten kurz nach der Abfertigung oder noch während des Türschließvorgangs. So bleibt einem die Triller erspart und im Stationsmonitor wird der nächste Bahnhof sofort angezeigt.
  10. Nee, mit 70, 80 fahre ich auch nicht zwangsläufig in den Bahnhof ein. Kommt halt auf die Verspätung an. Aber ansonsten bin ich da immer sehr aufmerksam, da die Bremsen nun nicht unbedingt in die Eisen hauen und ich hier und da schon öfters leicht über das Bahnsteigende geflogen bin.
  11. So wie Benny in einem anderen Thread schon bemerkte ist eher das Gegenteil der Fall. Der Zeitpuffer zwischen den Stationen ist sehr großzügig angelegt, sodaß man nie wirklich Vmax ausfahren muß. Wahrscheinlich ist Deine Beschleunigung etwas zu zaghaft ? Der 480er hat eine ziemliche Anzugskraft, sodaß man ziemlich zügig auf 100% regeln kann / sollte. P.S.: @ Stilo: Habe ich es richtig bemerkt ? Eine mehrlösige Bremse ? Sehr schön...
  12. Zumindest Freeware kannst Du die BR485 per schriftliche Anforderung bei mir erhalten (sofern noch nicht bekannt): http://www.ts-archiv.de/Hallenl_Berlintransit.htm
  13. Wenn Du aus dem Dateiverzeichnisbaum heraus den Pfad wählst, achte genau darauf was dann in der Pfadangabe steht. Ich habe auch mehrere Multi-TS installiert und bei mir kommt auch jedesmal die kleine Falle. Normal: C:/Programme/Microsoft Games/Train Simulator Multi TS: C:/Programme/Microsoft Games/Train Simulator Fern Nach Auswahl des Multi-TS (Fern) aus dem Verzeichnisbaum steht bei mir folgendes zuviel in der Pfadangabe: C:/Programme/Microsoft Games/Train Simulator/Train Simulator Fern "Train Simulator" ist natürlich zuviel. Dies muß ich immer per Hand herauslöschen. Kontrolliere dies mal bei Dir.
  14. Es verhällt sich genauso wie schon bei Pro Train Thema - Hochgeschwindigkeitszüge. Du erhällst das Rollmaterial (BR 480) und Aufgaben für verschiedene AddOns. Damit kannst Du: Die Aufgaben fahren sofern Du das jeweilige AddOn besitzt bzw. installiert hast Die BR480 als Spielerzug oder KI-Zug in allen E-Strecken einsetzen die Du installiert hast, sofern Du weißt wie man Rollmaterial in bestehenden Aufgaben austauscht oder neue Aufgaben für eine Strecke erstellt.
  15. Ich weiß es ist sehr heiß draußen. Aber jetzt noch mal kurz konzentrieren: Pro Train = der Name gehört nicht dem Mitbewerber Köpenick = sollte man mit TTB in Zusammenhang bringen, oder ? Das Cover = Wat steht ganz unten außer Halycon ? Gruß Carsten
  16. Grenko

    x-tracks

    Nein. X-Tracks sind als Patch anzusehen. Es ist kein Programm.
  17. Der Bin Patch ermöglicht den automatischen Wechsel zwischen Tag- und Nachtcab (Tag/Nacht, Tunnel) Ohne Bin Patch wären nur Nachtaufgaben mit einem permanenten Nachtcab möglich. Das heißt, daß die Aufgabe nicht während des Sonnenaufgangs spielen sollte, da sonst bei Tageslicht immernoch das Nachtcab vorhanden wäre. Dafür brauchst Du den Bin Patch nicht, da die Sounds durch Blindzüge realisiert werden, die in jeder Aufgabe extra platziert sind. Aber auch soundtechnisch kann der Patch nur von Vorteil sein, da er die Anzahl gleichzeitiger Soundquellen erhöht.
  18. Grenko

    Streckenwünsche

    Das einzige Problem wäre eher, daß dies schon unter die Kategorie "Bus Simulator" fällt, und eigentlich weniger mit dem MSTS oder TTB zu tun hat.
  19. Im Gegensatz zu manch anderen Herstellern und Freeware-Autoren gehören TTB nicht unbedingt zu denen die eine Ankündigung machen bevor sie angefangen haben
  20. @Marc Beindorf Bzgl. fehlender Lichtschein (Sphere of light) Darüber hatte ich mich mit Stilo schon persönlich unterhalten. Wir haben beide die Erfahrung gemacht, daß man im MSTS leider keinen Lichtschein unter 100m korrekt darstellen kann, da sich das Licht zunehmend sichtbar "aufbaut". Für die Trams wäre halbwegs realistisch eine Einstellung (Sichtweite) von ca. 10m gewesen. Dies hatte, lt. Stilo, ein extremes Flackern zur Folge. Somit kann die einzige Konsequenz nur das Weglassen sein.
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